Pajero 4x4 Off-Road Club

коллеги, снимал кардан чтоб сальник поменять, и вынув плавающую вилку прозрел с её состояния. борозда на борозде.
ну и люфт есть.

хотя машина у меня всего год, и проехал почти 30ткм уже, и отчётливо помню что тогда год назад люфт был такой же.
ну и маслянная дорожка на днище от разбрызгивания масла была.

вчера слил литра 2 масла, а залил 3.
я его меняю впервые. когда его до меня заливали-незнаю.

считаю что ездить ещё можно.

но вопрос решать нужно!

новый хвостовик с этим курсом сейчас стоит 22-25 рублей. цена космос.
вилка тоже 7 в среднем стоит.

ну вилку то я наверно куплю новую, а вот хвостовик есть огромное желание восстановить.

и есть намётки к кому обратится. незнаю что скажут, но надо пробывать.

и так, КУПЛЮ ХВОСТОВИК РАЗДАТКИ, с паджеро спорт 2006 года, 3.0, автомат.

посадочное место под сальник (точнее сам старый сальник) померяю позже, чтоб не ошибится.

ну и вилку может кто продаст в идеальном состоянии?

ну и цену погуманнее.

Slavon писал(а):коллеги, снимал кардан чтоб сальник поменять, и вынув плавающую вилку прозрел с её состояния. борозда на борозде.
ну и люфт есть.

хотя машина у меня всего год, и проехал почти 30ткм уже, и отчётливо помню что тогда год назад люфт был такой же.
ну и маслянная дорожка на днище от разбрызгивания масла была.

вчера слил литра 2 масла, а залил 3.
я его меняю впервые. когда его до меня заливали-незнаю.

считаю что ездить ещё можно.

но вопрос решать нужно!

новый хвостовик с этим курсом сейчас стоит 22-25 рублей. цена космос.
вилка тоже 7 в среднем стоит.

ну вилку то я наверно куплю новую, а вот хвостовик есть огромное желание восстановить.

и есть намётки к кому обратится. незнаю что скажут, но надо пробывать.

и так, КУПЛЮ ХВОСТОВИК РАЗДАТКИ, с паджеро спорт 2006 года, 3.0, автомат.

посадочное место под сальник (точнее сам старый сальник) померяю позже, чтоб не ошибится.

ну и вилку может кто продаст в идеальном состоянии?

ну и цену погуманнее.

Купить б/у раздатку у Жипера и вилку с карданом тоже у него выйдет недорого, а если сможешь перезеркалить и подобрать карданы получишь сс.

Да я думал над таким вариантом.
Но честно говоря так неохото с этими карданами мудрить.
Да и я не понял ещё прелестей супер селекта.
Меня и мой задний устраивает.

Да и самое важное что в той БУ коробке с хвостовиком тоже будет неищвестное состояние втулки.

Этож у нас типа расхрдника раз в 150 тыщ.
Я немножко ошарашен ценой этой железяки
. не ожидал.

Вот поэтому надо пробовать и экспериментировать кто и где нормально сделают.

Slavon писал(а):Да я думал над таким вариантом.
Но честно говоря так неохото с этими карданами мудрить.
Да и я не понял ещё прелестей супер селекта.
Меня и мой задний устраивает.

Да и самое важное что в той БУ коробке с хвостовиком тоже будет неищвестное состояние втулки.

Этож у нас типа расхрдника раз в 150 тыщ.
Я немножко ошарашен ценой этой железяки
. не ожидал.

Вот поэтому надо пробовать и экспериментировать кто и где нормально сделают.

у меня была под 270ткм и не текло..

от какой рк нужен хвостовик? у меня есть разобранная V5mt1 подойдет?

Slavon писал(а):Да я думал над таким вариантом.
Но честно говоря так неохото с этими карданами мудрить.
Да и я не понял ещё прелестей супер селекта.
Меня и мой задний устраивает.

Да и самое важное что в той БУ коробке с хвостовиком тоже будет неищвестное состояние втулки.

Этож у нас типа расхрдника раз в 150 тыщ.
Я немножко ошарашен ценой этой железяки
. не ожидал.

Вот поэтому надо пробовать и экспериментировать кто и где нормально сделают.

выточил и поставил втулку из бронзы(заводская стоит разрезная и из какого то сплава) посмотрим как будет ходить

Niksan64 писал(а):от какой рк нужен хвостовик? у меня есть разобранная V5mt1 подойдет?

ну автомат у меня 4а51. мотор 3.0\24кл. какая раздатка я не знаю.
та которая постоянно на заднем приводе. ))))))

091 писал(а):

Slavon писал(а):Да я думал над таким вариантом.
Но честно говоря так неохото с этими карданами мудрить.
Да и я не понял ещё прелестей супер селекта.
Меня и мой задний устраивает.

Да и самое важное что в той БУ коробке с хвостовиком тоже будет неищвестное состояние втулки.

Этож у нас типа расхрдника раз в 150 тыщ.
Я немножко ошарашен ценой этой железяки
. не ожидал.

Вот поэтому надо пробовать и экспериментировать кто и где нормально сделают.

выточил и поставил втулку из бронзы(заводская стоит разрезная и из какого то сплава) посмотрим как будет ходить

да по логике она обязана ходить.
не знаю почему с этого создали проблему.

там что,бешенные обороты??? нет.
там что,температура 1000гр ??? тоже нет.

у народа бронзовые наверно не ходят потому что они пихают в свежевыточенную втулку свой старый поцарапанный хвостовик кардана (вилку эту) с задирами.

я свой как вынул, так чуть не заплакал. на нём канавы по 1 мм глубиной. как будто черви поели.

я бы еслиб в новую втулку его пихал, то купил бы его новый, или идеальный б\у.
и отполировал бы его до зеркала.

но мой не то что полировать надо. его бы наварить. но это другая песня. его проще купить.

а хвостовик раздатки зафтулить. неправильных она денег новая стоит.