Pajero 4x4 Off-Road Club

суть вопроса движок стуканул предпологаю замена на контракт совпадут ли мозги старого движка с новым если тнвд разные будут беда в том что я не знаю какой тнвд стоит у меня шильдика нет или лучше взять новый с косой и мозгами

если тнвд разные - если моторы по годам одинакавые то и тнвд одинаковые
или пишите что вы хотите поставить

говорят что 2002 был переход на новый тнвд мд-367152 на мд-350975 вот и вопрос если на новом моторе тнвд будет другой я так понимаю что ни чего хорошего не произойдет

У вас машина, я так понял, правый руль? По v75w для Японии, есть информация что md367152 заменили на MD 578332 в 2002 году. По европейским и американским машинам вроде замен не было, MD367152 все годы выпуска.
MD350975 - насос для v45w до 1999 года, потом замена на MD 367152....
Вроде так, если неверно - поправьте знающие досконально данный вопрос.

то биш если у меня леворукий европеец то тнвд наверняка 152 и если привезу контракт с японца после 2002 гв то получу наверняка мотор с 578332 тнвд и вот вопрос мозги старого мотора подружатся с новым или нет нужно будет везти новый со своей косой и мозгами на всякий случай

можно ли как ни будь узнать какой стоит насос кроме как на шильдике самого насоса

http://pajero.pro/bbs/phpBB2/viewtopic.php?f=2&t=92702
Вот ребята поднимали вопрос, спроси у них конкретно результат.

http://forum.mek1.ru/viewtopic.php?p=251657
Вот здесь говорят - одинаковые они...
Так что думаю проблем не будет, в крайнем случае свой можно поставить на новый мотор.

6g74, примерно, с 2003 года пошёл на повышенное до 70 бар давление впрыска.
Мотор 2003 года отличается другим датчиком давления топлива, форсунками. По проводке ничего не могу сказать.
ТНВД взаимозаменяем с более ранней версией.