Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую господа паджероводы!
Ситуация следующая: появился посторонний шум в трансмиссии спереди справа. Заезжал на несколько СТО, всё никак не могли определить причину - при вывешивании машины никаких посторонних звуков. В конце концов меня этот шум достал, я приехал на СТО и сказал разбирать все, пока не обнаружится причина. В ходе работ были заменены: обе шаровых опоры, игольчатый подшипник в кулаке (развалился), подшипник в чулке (был без смазки и шумел) ну и сальники/пыльники. Дело было в пятницу, в субботу мы семьей выезжали за город, где я с сожалением обнаружил, что шум не исчез и запланировал на понедельник очередное посещение СТО, но сегодня (в воскресенье) я ехал по дороге и на скорости ~80 км/ч услышал резкий металлический удар спереди справа, сбросил газ, включил нейтраль и стал катиться накатом выбирая место на обочине. На скорости ~40 снова удар, тут уже торможу прямо на дороге. Когда заглянул под машину все стало понятно - развалился внутренний шрус, часть шариков рассыпались по дороге, часть остались в сепараторе.
Доковылял на заднем до другого СТО (в том СТО в котором ремонтировался сегодня выходной) и поехал по магазинам искать внутренний шрус. Не нашел, машину оставил на стоянке возле первого СТО, завтра (в понедельник) поеду к ним.
Так вот возник вопрос: что это было, работник СТО не затянул 4 болта (№ на схеме 32012) или же возникли некие силы, достаточные для разрушения болтов (в следствие износа или выработки например)?

ЗЫ: фото с телефона, прошу прощения за низкое качество. Но вроде все видно.

по фото гайки в старой грязи.
они эти болты вообще откручивали?

При замене указанных авторов деталей шрус откручивать было необходимо при замене

подшипник в чулке (был без смазки и шумел)

Просто не затянут был как минимум!!!
И ни одного болта не видно, может их при замене подшипника вообще поставить забыли?

Да, как заметил drcham, болты откручивались, т.к. менялся подшипник в чулке.
Я на дороге нашел 1 болт срезанный и 1 еще был на месте согнутый.

Похоже на косяк рукожопых слесарей. Должны исправить бесплатно и принести глубочайшие извинения

Звиняйте, что сразу не отписался. В общем, заехал в понедельник утром к ним, показал вывалившуюся гранату. Мастер, который делал только и произнес: -"вот *ля, как я накосячил..." После чего я загнал машину на подъемник, СТОшник пол-дня где-то ездил по городу искал шрус, нашел, заменил, извинился. Денег не взяли.
Вот такой вот хеппи энд )))

Хороший мастер, а ошибки делают все.
Главное что он признал и исправил.

Примерно также было у меня, только ремонтировать бесплатно мне ни кто не стал.
С тех пор только сам.
Бывают исключения редко, но они тоже почему-то заканчиваются тем что я все сам делаю.

отличный сервис! я б с ними подружился,на будущее!
путылек недорогого коньячка завез бы.
понятно,что их косяк,но отношения-это самое ценное по нашей жизни!