Pajero 4x4 Off-Road Club

По воле случая достался мне много лет назад П2 длинный. Предыдущий хозяин ездил его и в хвост и в гриву. Лет 7 назад я его по возможности перебрал, переварил кузов, поставил лебедку, шноркель и злую резину ездил его лет 5 по всяким грязям. Грязь на урале оказалась не лечебная, поэтому номер на раме стал незаметным, а если сказать точнее...сгнил он короче.
Постукал раму, вернее что от нее осталось, поковырял кузов... Решил- надо ремонтировать снова... Но тут решился строить свой дом за городом и приориеты поменялись. 2 года он простоял у меня в огороде в ожидании замены подшипников в мкпп. Ходил, смотрел на него, сердце кровью обливается, жалко до жути друга, пропадет.
Т.к номеров на раме нет, то он со мной до конца жизни, или на свалку. На семейном совете приняли решение, что друг еще поездит.
Пока зима, читал форумы, и наткнулся на тему моего соседа и коллеги по несчастью МДМа. Вдохновился и пошел искать раму во Владике. 43 рам там почему-то очень мало, почти нету. Решено брать 45 и доработать напильником(болгаркой) и сварочником.
Сказано-сделано...нашел раму, договорился с транспортной компанией, и тут я увидел белый красивый кузов в продаже в том же Владивостоке.
Не спал 2 ночи, думал, решал. В итоге передал деньги через Юру Джипера(передавать деньги незнакомому дядьке на прямую было очково), он так же сростил все с получением, отправкой и загрузкой. В ходе "тендера" был выбран перевозчик. И 9 февраля покупка отправилась в Пермь.

Итого куплено:
Кузов в комплектации как на фото без двери багажника состояние очень хорошее(Распилен по заду)
Рама распилена пополам состояние как новая
Передние крылья 2 шт.

Сегодня посылочка прибывает ко мне!

Так друг то теперь новый будет!
От старого совсем мало остаётся.

Удачи в работе.

Останется мало, если учесть, что в процессе вскрытия еще куча всего поменяется. Спасибо, удача не помешает!

вот я теперь тоже думал, какого черта когда менял раме не поменял кузов, а только переварил , хоть и переварил хорошо.....

Посылка приехала. Спасибо всем, кто учавствовал, и особенно Юре Джиперу.
По просьбам трудящихся озвучу ценник приключения:
Кузов в комплектации как на фото 15 т.р.
Рама 7 т.р.
Крылья передние 5 т.р. пара

Доставкаво владике 2 т.р.
Доставка по стране 37 т.р.

Завтра выложу фотки того, что и в каком виде пришло.

Поздравляю! Теперь осталось открутить и закрутить миллион гаек и оно поедет:)

Вопрос на засыпку! Как кто думает, днище кузова отпескоструить и по новой покрыть антикором и антигравием, или подчистить косяки, загрунтовать их и поверх заводского покрытия фигануть антигравием? (видимых косяков на кузове мало, в основном поцарапался во время круиза на автовозе).
Я боюсь, что некоторые косяки я могу не заметить под заводским покрытием...

мое мнение такое - маринуй все с нуля
раму изнутри. кузов где только можно

А сколько по времени ехал кузов????

Ровно 20 дней

Лешка ,ты на красном хочешь махнуть ?

zeeez писал(а):Вопрос на засыпку! Как кто думает, днище кузова отпескоструить и по новой покрыть антикором и антигравием, или подчистить косяки, загрунтовать их и поверх заводского покрытия фигануть антигравием? (видимых косяков на кузове мало, в основном поцарапался во время круиза на автовозе).
Я боюсь, что некоторые косяки я могу не заметить под заводским покрытием...

Имхо, палка о двух концах...
Будешь покрывать и закроешь уже имеющиеся очаги, они под покрытием расползутся быстрее...
А к скрытым полостям, швам лонжеронов не так просто подлезть, их к тому же вычистить нужно идеально.
Ещё такой момент: нельзя ни в коем случае закрывать мастикой дренажи порогов и лонжеронов. Если присмотреться, то их очень много по днищу...
Я с подобной дилемой столкнулся, и решил всё же не покрывать... (мож конечно ошибочное решение)
На предыдущем кузове с кузовниной сталкивался и понял, что родное железо не простое, а чем-то обработано (фосфатировано или т.п.) , нижний слой под грунтовкой какой-то шибко прочный, болгарочной щёткой содрать можно, но ооочень тяжело.
Если уж обрабатывать, то я бы очень НЕ рекомендовал мастики на основе битума (что посоветовать взамен- ХЗ). Битумная мастика- это 3-5 лет, дальше трескается, осыпается и получается геморр...

bubl писал(а):Лешка ,ты на красном хочешь махнуть ?

Не копеек нет даже там я ж табе говорил: мой сосед для кого я брал того зеленого донора расхреначил Паджеру вот кузов исщем

Я раньше динитролом каким-то пользовался для обработки днища. Очень понравилось.
вот вспомнил:

Антикоррозийное средство 479
DINITROL 479 напыляемый шумоизоляционный высоковязкий износостойкий состав чёрного цвета на основе синтетической резины, с содержанием ингибиторов коррозии. Состав исключительно тиксотропен, не содержит агрессивных растворителей и как следствие не влияет на ЛКП, пластиковые и резинотехнические элементы. После высыхания образует эластичную, стойкую к механическому и химическому воздействию среды плёнку со сложной структурой в виде неровной шагрени. Толстая пленка, покрывающая днище и колёсные арки автомобиля, подавляет резонансную вибрацию частей кузова, возникающую от воздействия внешнего шума и изолирует кузов от ударов гравия, камней, песка, что существенно снижает общий уровень шума в салоне автомобиля и объясняет исключительный эффект шумопоглащения.

и как обещал еще фотки посылки

Так же бонусом досталась куча документов на японском, толстая инструкция по эксплуатации тоже конечно на японском, страховые полисы за 10 лет, и сервисная книжка с отметками о то до 13 года. вот....

Слуш!!!! судя по второй фотке этот кузов от 3.5, а можешь выслать проводку ???? она ж тебе не нужна а нам как раз нужна прульная проводка на 3.5 и моторная и торпедная ща Темычу(Хоббит) собираем мотор и будем ставить вместо 56го но нужна проводка прульная, шоб самим не ковырять, мы канешна перелопатим но время

Как срочно надо? Предлагай, на что махнемся)))
Двигло джидайное стояло, прокатит?

В связи с переездом в новый кузов распродажа дверей, капота, пластикового обвеса, люка со старого дорестайла. почти все в идеальном состоянии.

zeeez писал(а):Как срочно надо? Предлагай, на что махнемся)))
Двигло джидайное стояло, прокатит?

Не от джидая не пойдет там проводка ваще другая тады будем свою лопатить

алексей - Маленький Мук писал(а): Не от джидая не пойдет там проводка ваще другая тады будем свою лопатить

Я вижу у тебя опыт есть, скажи насколько геморойно сделать из этого кузова леворукий? Я пока свой еще не разбирал, стоит в сугробе, ждет весны.

Однозначно моторный щит переваривать или можно что-то подрезать, подпилить?

Не знаю как у вас в Перми,а у нас гайцы знают чем отличается кузов 97-99г от кузова дорестайлингова....и вытряхнут из этой как бы новой машины....а что самое обидное...анулируют регистрацию. Ведь доказать что машина такая существует ты не сможешь. Может ты с терминаторским кузовом перестарался?