Не заводится, хотя крутит. Первый раз появилось где-то в январе. Однако через пару дней завелся и поехал. Потом поехал к официалам на ТО и прям на площадке опять перестал заводиться. Стали смотреть, грешили на сигналку - окей, говорю, отключайте. Упс - а сигналка блокирует стартер. (
)Через пару дней отдали с какими-то туманными заявлениями про систему подачи топлива и что "мы сделали (неразборчиво) и теперь заводится все время. Нужна контрольная поездка".
Ну, месяц проездил без проблем. Вчера опять.
Гуглил - вроде есть у 4д56 известная проблема с используемой иммобилайзером блокировкой в ТНВД, которая выражается в "залипании" оной.
Что настораживает: оба раза проблема появлялась после перехода с минуса на плюс с сыростью: такое впечатление что где-то конденсат появляется. Когда ковыряешься в теплом боксе, все сохнет и готова починка.
По хорошему, отдал бы в опытные руки чтоб разобрались. Сам ковыряться на улице ну точно не полезу) Разве что по категории "подергай вон ту фишку, там может быть хреновый контакт" - не побрезгую. К кому в Питере? SNOOPER?
