Pajero 4x4 Off-Road Club

Наткнулся не независимый тест А-термальной пленки в передаче "Главная дорога" http://eurouser.tv/peredachi/21334-glav ... 20152.html (смотреть ролик с 15 мин 25 сек) Поделитесь опытом использования или мнением, а то весна наступает, скоро лето и в голову лезут мысли может наклеить, ведь ездят же люди с такой пленкой, причем в основном на дорогих авто? Удовольствие не дешевое от 3,5 до 7,0 т.руб стоит ли оно того Если тема была ткните ссылкой

У меня люмар аэрблю с 12 года, немного радужно переливается на солнце..) наверное уже привык, но особого различия что с ней что без нее не вижу, обзору не мешает))

На передних боковых, название пленки не знаю
Вроде работает, опускаешь стекло- солнце руку печёт , через стекло с пленкой будто и солнца нет.

А разве на S05 и выше уже не стоят атермальные боковые стекла? Всегда считал что именно такие и стоят...

это самообман! лажа полная!

Очень полезная вещь, затонировал лобовое и передние стекла, красотища, причем визуально практически незаметно слегка синеватый оттенок, но и пленка хорошая 3М

вроде как влияет на приемы GPS и деятельность радар-детекторов....

Сын на своей машине лобовое и передние боковые обклеивал.
Дал мне прокатиться в том году по солнцепёку.
Всё как Mark69 пишет. И с кондиционером уютнее намного.
Нет ощущения что сидишь в стеклянном холодильнике.
Хочу на своём Бобике так же сделать. Говорят весна ранняя будет.

Napic писал(а):А разве на S05 и выше уже не стоят атермальные боковые стекла? Всегда считал что именно такие и стоят...

Боковые стекла вроде чуть зеленоватые, но насчет просто тонированные или атермальные
Больше интересует лобовое, оно меняное на китайский XYG с тонированной полосой тоже с зеленоватым оттенком, а то летом опять в Сочи ехать - пузо солнышко печет

пузотерка писал(а):это самообман! лажа полная!

Хотелось бы услышать более развернутый ответ, если не затруднит, почему такой вывод

Я пользуюсь полтора года, самая светлая. От солнца защищает слабо. Радар детектор отлично работает. ДПСник стоящий на трассе видит стекло бликующим издалека. Это их сразу настораживает. Впрямую стекло смотрится нормально, и через поляризационные очки все в радугу.
Плюс это стекло все равно на грани прохождения прибором. Чуть потерлось и не пройдет (Год-два пользования). Наши все стекла изначально с легким покрытием атермальным. Посмотрите на просвет, все что с покрытием зеленоватое.
Плюс за границу не поедешь, сразу остановят, причины выше. Я перед поездкой в Казахстан буду снимать
Мой вывод-оно того не стоило! И все что говорят что проходит по приборам, врут! Т.к никто не мерит мое стекло чтобы говорить.
Единственно где пройдет по прибору на абсолютно белых стеклах. Я таких давно не видел. Разве что на Волгах и девятках. Все иномарки в той или инной мере подтонированы зеленым уже.
И это у меня еще самая светлая атермалка. Бывают сразу с фиолетовым отливом, там вообще ни о каком прохождении прибора речи быть не может
Причем спасало от ДПСников пока только то, что у них приборов повсеместно нет

подпишусь под каждым словом vg13, ничего фантастического от этой пленки нет, кроме единственного: зимой стекла меньше мерзнут!

Да как бы в видео из первого поста всё по полочкам разложили. Просто посмотрите.

С 2012 на боковых передних установлена llumar.
Проблем с приемом сотовой сети, gps и подобного нет. По субъективным ощущениям с пленкой стало значительно лучше: рука не жарится, боковое солнце практически не страшно. Стекла малозаметно отливают зеленцой (можно было выбрать синий отлив). Искажений не замечено.
На сегодняшний день каких либо: артефактов, следов замутнения и полос истирания на пленке не появилось.

Нашел пленку наподобие, как у Мерседесов с фиолетовымии стеклами в комплектации Avangarde - LLumar AIR 80 BL SR HPR (атермальная пленка с фиолетовым отливом). В рекламе сплошные плюсы: не выгорает салон, проходит по ГОСТУ, светопропускаемость 78%, отражение солнечной энергии — 43%, отражение видимого света — 9%, оттражение ультрафиолета — 99,9% и фото без пленки и с ней, но думаю при наклейке на свой XYG (лобовое стекло) получится темновато и если солнце пузо не нагреет, то боюсь нагреют гайцы кошелек.

А вот еще вариант - атермальные пленки "Хамелеон" серии Mystique Ultra Vision (США) изготавливаются на новейшем оборудовании с использованием редких материалов, который включают в себя более 200 слоев совершенно разных металлов. Нанесены они методом магнетронного напыления. Пленка достаточно прозрачна, не выгорает, её светопропускание составляет 20%, 70%, 75%, 83%, 93%. Восприятия оттенка атермальной пленки "Хамелеон" зависит от множества факторов факторов: от угла зрения, от уровня освещения, от геометрии стекла, его процента светопропускания и его оттенка, а еще от того как именно тонированы соседние стекла авто. Процент инфракрасной защиты и процент светопропускания в различных местах 1-ой и той же пленки отличается от его среднего значения до 5-6%. Этим и достигается эффект «Хамелеона». Автомобильные стекла с пленкой Mystique Clima Comfort или Mystique Light , где менее выражен эффект хамелеона, смотрится как атермальное авто стекло с функцией Clima Comfort, но тоже думаю вряд ли соответствует заявленным характеристикам и пройдет по ГОСТу при наклейке на не чисто белое стекло, похоже это все варианты только либо для отечественного автопрома или импортных бюджетных седанов начальных комплектаций

Маркировка автостёкол , может пригодится кому

Ниже представлены пояснения к еврокодам и расшифровки сканкода, которые помогут сориентироваться в выборе нужного стекла.

Лобовые стёкла
B – голубое
BB – голубое с синей полосой
BP – голубое с окном под датчик дождя
C - прозрачное
CG - прозрачное с зеленой полосой
CB - прозрачное с синей полосой
G – зелёное
GG – зелёное с зелёной полосой
GB – зелёное с синей полосой
GGY – зелёное с серой полосой
Z - молдинг
V - окно под VIN номер
M - датчик дождя на стекле
Hz- подогрев всего стекла
Hz-подогрев щеток
S-технология Solar Атермальное стекло

Боковые стёкла
TKLV – стекло левое передней двери
TKRV – стекло правое передней двери
TKLH – стекло задней левой двери
TKRH – стекло задней правой двери
G - зелёное
B - голубое
C - прозрачное
GY - серое
DLH – треугольное стекло левой задней двери
DRH – треугольное стекло правой задней двери
SLH – стекло левое кузовное заднее
SRH – стекло правое кузовное заднее
SLM – стекло левое кузовное среднее
SRM – стекло правое кузовное среднее

Задние стёкла
RW – заднее стекло
HZ – подогрев заднего стекла ANT - антенна
G - зеленое
GY - темное
B - голубое
Lo – количество отверстий
R – правая половина заднего стекла
L – левая половина заднего стекла
ST – окно под STOP сигнал
Z - молдинг
Lim - седан
SED - седан
KOMBI- универсал
AVANT - универсал
WAGON - универсал
HB - ХЭТЧБЕК