Pajero 4x4 Off-Road Club

лампы рабочие,так как габариты работают, предохранители тоже.
Что может быть? Электрика или АБС неработает,а они за собой стоп сигналы потянули?

Кстати стоп сигнал на верху на спойлере работает!

В поиск срочно. Или даже в фак.

дядя Паша писал(а):В поиск срочно. Или даже в фак.

Ну лень людям, что поделать.
Неиспрана "лягушка" на педали тормоза.

да я искал,нашел,что если ABS корит проверить лампы заднего стоп сигнала, лампы рабочие но при торможении не горят! предохранитель проверен,я два дня по поиску хожу ткните палцем плиз!

Ну лень людям, что поделать.
Неиспрана "лягушка" на педали тормоза.

Спасибо!
на спойлере лампа загорается при нажатии на тормоз
Лампа габаритов и стоп сигнала одна и та же?
там всего три лампы задний ход поворот и габарит(стоп сигнал)
может проглядел что!

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... hp?t=14953

Даю на водку...сообщение Тимофея(по англ.)

дядя Паша писал(а):Даю на водку...сообщение Тимофея(по англ.)

Тут уже не на водку , тут про водкой пахнет .

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... highlight=
почитал,начну с того что лампы поменяю!
Спасибо всем!

dr писал(а):лампы рабочие,так как габариты работают, предохранители тоже.
Что может быть? Электрика или АБС неработает,а они за собой стоп сигналы потянули?

Кстати стоп сигнал на верху на спойлере работает!

Габариты и будут работать, т.к. лампы там двухконтактные и в них две спирали-одна это габариты, вторая-стопы.
Двухконтактные лампы или российского производства-4 руб. штука или немецкие-10 руб. Ставил наши-через некоторое время горят то правая, то левая. Поставил немецкие-пока не перегорели.
Горят, ИМХО из-за того, что впробках стоишь и на тормоз постоянно давишь.

Поскольку у тебя сразу оба стопа не горят, то скорее всего это лягушка- у меня накрывалась тоже. Меняется в течение 5 минут. В моем случае пол-дня занял ее поиск по Москве. Находится под педалью тормоза. Подлезешь-увидишь.

Габариты и будут работать, т.к. лампы там двухконтактные и в них две спирали-одна это габариты, вторая-стопы.
Двухконтактные лампы или российского производства-4 руб. штука или немецкие-10 руб. Ставил наши-через некоторое время горят то правая, то левая. Поставил немецкие-пока не перегорели.
Горят, ИМХО из-за того, что впробках стоишь и на тормоз постоянно давишь

Спасибо! причина была в лампочках ,одна из нитей накаливания порвалась на обеих лампах!

Вопрос к дядя Паша, Sibo, Oleggs: вы просто шутили?

Колян писал(а):Вопрос к дядя Паша, Sibo, Oleggs: вы просто шутили?

По поводу?

По поводу водки

По поводу водки конечно шутка , всё остальное чистая правда.
А откуда сомнения ?

Да я почему-то подумал, что вы шутите, ведь явно же, просто лампочки перегорели... стало жалко парня, вы его проводкой пугать, а у него в жизни прсто не было ВАЗ- 2101

Да нет, лампы пердически перегорают, но не сразу две. Когда пропали оба стопа само-собой сначала проверил лампы, потом предохранители, потом лягушку. Дело оказалось в ней.

На днях зажглась лампа "ABS".
Оказалось: перегорели лампочки задних стопов.
Лампы были заменены. "ABS" немедленно потухла. Все ОК!

* Спасибо за совет.
** Лампы в стопах были "made in CHINA". Заменены на OSRAM.

Была такая же ситуация. Одновременно перегорели обе лампы тормозов, что очень удивило. Габариты и спойлер работали.
После замены ламп ОК.

Что бы не создавать новую тему, хоть и немного офтоп
Купил диодные лампы стоп+габарит (ледламп.народ.ру), поменял, посмотрел порадовался как быстро включаются, класно работают, сел и поехал. Через 20-30 мин загорается лампа АБС, сначала не понял в чем дело, вечером полазил по форумам - первая причина перегорание ламп. Лампы целые, но их сопротивление определяется как перегорание, вот так несложилось с диодами. Вернул все в зад, лампа АБС потухла, диоды переместились в бардачек.

Да, это известный факт...
На более продвинутых машинах еще и комп начинает дико ругаться...
Сопротивление в диодные лампы впаяй и будет тебе счастье...