Pajero 4x4 Off-Road Club

Клубни всем привет! Вчера купил очередного П2,4м40 ,длинный. Так вот,при езде выяснилось,что при попадании на скорости в ямку,хоть на задке,хоть на полном,появляется ужасная вибрация,по моему от середины и до передка(где то в этом районе). Мои действия: я просто останавливаюсь и снова жму на газ,еду спокойно до следующей выбоины на дороге. Что смотреть,куда рыть?

Подушки смотри и двигла и коробки для начала, креставины карданов, в общем все смотри

забыл написать,что индикатор переднего моста моргает при выключеном передке,а на предыдущем паджере он совсем не горел пока не включишь передок. Когда эта вибрация появляется,такое ощущение что передок либо не довключился либо не довыключился.

Игольчатые подшипники в поворотных кулаках, фланцы приводов и отключение передка проверь.

Подшипник правой полуоси.

Смайлик писал(а):Подшипник правой полуоси.

Так и есть. Подшипник правой полуоси на передке. Всем спасибо!!!

Это скорее всего игольчатый подшипник! У меня такое было с левой стороны! Точно так же после ямки вибрировал сильно! Тогда в сервис отдавал. Сейчас правой стороной хочу сам заняться!

nikolai30 писал(а):Это скорее всего игольчатый подшипник! У меня такое было с левой стороны! Точно так же после ямки вибрировал сильно! Тогда в сервис отдавал. Сейчас правой стороной хочу сам заняться!

Уже давно разобрался в причине и написал. Это был подшипник полуоси с правой стороны. Точнее его небыло,все шарики высыпались...

вадим45 писал(а):

nikolai30 писал(а):Это скорее всего игольчатый подшипник! У меня такое было с левой стороны! Точно так же после ямки вибрировал сильно! Тогда в сервис отдавал. Сейчас правой стороной хочу сам заняться!

Уже давно разобрался в причине и написал. Это был подшипник полуоси с правой стороны. Точнее его небыло,все шарики высыпались...

Ага, зачем тему читать и вникать - главное написать чо-нить.

У меня таже проблема,трудно менять этот подшипник?
Мост нужно снимать или нет? Нужны ли какие нибудь съёмники или спецключи? Какие могут возникнуть сложности?
Заранее спасибо.

Тимурыч писал(а):У меня таже проблема,трудно менять этот подшипник?
Мост нужно снимать или нет? Нужны ли какие нибудь съёмники или спецключи? Какие могут возникнуть сложности?
Заранее спасибо.

мост не снимается. снимается ступица,откручивается привод,затем вытаскивается полуось,к которой привод прикручен. У меня полуось вылезла нормально,чуть стукнули по ней и она выскочила...(на ней осталась внутрянняя обойма подшипника,так как шарики выкатились в чулок). наружнюю обойму из чулка мне вытаскивали таким образом: взяли приблуду,которой гранаты с привода сбивают,на неё прикрутили болванку железнуу в деаметре совпадавшую с наружней обоймой,приварили эту балванку на несколько точек к обойме и выбили... вот и всё
шарики из чулка вытащили телескопической указкой с магнитом

Понял,спасибо!

Самая большая проблема обычно выбить саму полуось, когда она намертво приржавеет в шлицах.
Вот тут наступает экшн.

Спасибо,буду надеяться,что от вибраций она у меня откипела и вылезет легко.

Сегодня поменял подшипник. Да,Вы были правы,без обратного молотка я так и не смог выбить эту полуось. Пришлось просить в автосервисе у знакомого на час,и все проблемы сразу решились!
Теперь ни каких вибраций! Цена вопроса: 600 рублей- подшипник,400 рублей- сальник,и 400 рублей- уплотнительное кольцо сальника.

Спасибо Вам друзья за правильные и полезные советы!

Жипер писал(а):

вадим45 писал(а):

nikolai30 писал(а):Это скорее всего игольчатый подшипник! У меня такое было с левой стороны! Точно так же после ямки вибрировал сильно! Тогда в сервис отдавал. Сейчас правой стороной хочу сам заняться!

Уже давно разобрался в причине и написал. Это был подшипник полуоси с правой стороны. Точнее его небыло,все шарики высыпались...

Ага, зачем тему читать и вникать - главное написать чо-нить.

Вот вы умный-то какой-вашу голову бы да в нужное русло. Бывают темы и по несколько страниц! А бывает что и нет времени всё перечитывать!

вадим45 писал(а):

nikolai30 писал(а):Это скорее всего игольчатый подшипник! У меня такое было с левой стороны! Точно так же после ямки вибрировал сильно! Тогда в сервис отдавал. Сейчас правой стороной хочу сам заняться!

Уже давно разобрался в причине и написал. Это был подшипник полуоси с правой стороны. Точнее его небыло,все шарики высыпались...

Фоток нет у тебя случайно,как разбирал или литературы?

nikolai30 писал(а):

вадим45 писал(а):

nikolai30 писал(а):Это скорее всего игольчатый подшипник! У меня такое было с левой стороны! Точно так же после ямки вибрировал сильно! Тогда в сервис отдавал. Сейчас правой стороной хочу сам заняться!

Уже давно разобрался в причине и написал. Это был подшипник полуоси с правой стороны. Точнее его небыло,все шарики высыпались...

Фоток нет у тебя случайно,как разбирал или литературы?

мост не снимается. снимается ступица,откручивается привод,затем вытаскивается полуось,к которой привод прикручен. У меня полуось вылезла нормально,чуть стукнули по ней и она выскочила...(на ней осталась внутрянняя обойма подшипника,так как шарики выкатились в чулок). наружнюю обойму из чулка мне вытаскивали таким образом: взяли приблуду,которой гранаты с привода сбивают,на неё прикрутили болванку железнуу в деаметре совпадавшую с наружней обоймой,приварили эту балванку на несколько точек к обойме и выбили... вот и всё
шарики из чулка вытащили телескопической указкой с магнитом. фото нет.

nikolai30 писал(а): Вот вы умный-то какой-вашу голову бы да в нужное русло. Бывают темы и по несколько страниц! А бывает что и нет времени всё перечитывать!

Ну да, я умный, и голова моя в "нужном русле".
Вот о тебе такого сказать не могу - не позволяют твои посты этого, особенно этот.
К моменту твоего комментария - тема была в ШЕСТЬ(6) постов!!!!
Уж если ты их не осилил????
Заканчивай ерунду писать.
Это я тебе как модератор говорю.

Смайлик писал(а):Подшипник правой полуоси.

Я так понимаю если спереди мост! У меня такая же проблема,только у меня привода стоят! Что смотреть у них?