Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый день всем! Срочно нужен совет знающих людей! Дело в следующем: купил на замену комплект сцепления VALEO 821434, а диск в нем на14 зубьев, при вскрытии выяснилось, что мне нужен на 23 зуба. Вопрос: подойдет к этой корзине и выжимному диск на 23 зуба, или нужен полностью другой комплект? Буду благодарен за номер комплекта на 23 зуба.

DEN12 писал(а):Добрый день всем! Срочно нужен совет знающих людей! Дело в следующем: купил на замену комплект сцепления VALEO 821434, а диск в нем на14 зубьев, при вскрытии выяснилось, что мне нужен на 23 зуба. Вопрос: подойдет к этой корзине и выжимному диск на 23 зуба, или нужен полностью другой комплект? Буду благодарен за номер комплекта на 23 зуба.

VIN дай подберу на 23. А на счёт подойдёт или не подойдёт одно к другому, так это по месту смотреть в чём отличия кроме зубьев.

Корзины одинаковые должны быть судя по каталогу, без вин один вариант MR222261, по диску на 23зуба MR388786
Выжимные тоже одинаковые.

DEN12 писал(а):Добрый день всем! Срочно нужен совет знающих людей! Дело в следующем: купил на замену комплект сцепления VALEO 821434, а диск в нем на14 зубьев, при вскрытии выяснилось, что мне нужен на 23 зуба. Вопрос: подойдет к этой корзине и выжимному диск на 23 зуба, или нужен полностью другой комплект? Буду благодарен за номер комплекта на 23 зуба.

Подойдет.

Как узнать какое сцепление надо (сколько зубьев)Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD VIN: JMB0NK9408J002993 2008 г.

sparco13 писал(а):Как узнать какое сцепление надо (сколько зубьев)Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD VIN: JMB0NK9408J002993 2008 г.

По VIN:
MR980890 диск
MN110362 корзина
ME581119 выжимной

drcham писал(а):

sparco13 писал(а):Как узнать какое сцепление надо (сколько зубьев)Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD VIN: JMB0NK9408J002993 2008 г.

По VIN:
MR980890 диск
MN110362 корзина
ME581119 выжимной

Это зачем? У человека бензин 3.0 диск 240мм. Или комплектом 225мм от дизеля подойдёт?

Спасибо. А вот это подойдет Luk 623 0574 60.

Azan писал(а):

drcham писал(а):

sparco13 писал(а):Как узнать какое сцепление надо (сколько зубьев)Mitsubishi Pajero Sport 2.5 TD VIN: JMB0NK9408J002993 2008 г.

По VIN:
MR980890 диск
MN110362 корзина
ME581119 выжимной

Это зачем? У человека бензин 3.0 диск 240мм. Или комплектом 225мм от дизеля подойдёт?

Это спросил спарко. У него дизель. Человек из первого поста должен тоже VIN дать. Иначе гадание на кофейной гуще.

sparco13 писал(а):Спасибо. А вот это подойдет Luk 623 0574 60.

не знаю.

Тут у человека немного сложнее. Он хотел комплектом что бы сэкономить деньги. Подбирали скорее всего по TecDoc но там комплекты только 14 зубов. И в природе нет комплектов с 23 зубьями( нераспостранённый вариант). Получилось что человек попал дополнительно на диск MR388786, который хоть ориг. хоть неор. стоит около 5000руб или х/з сколько гривен.

копался сегодня в магазине, подбирал сцепление. так и не решили какие именно шурешки надо. поможете подобрать? МПС, 2004 год, 99 кобылок дизельных, vin JMB0NK9405J001352

Wishmaster писал(а):копался сегодня в магазине, подбирал сцепление. так и не решили какие именно шурешки надо. поможете подобрать? МПС, 2004 год, 99 кобылок дизельных, vin JMB0NK9405J001352

диск MR980890
корзина MN110362
выжимной ME581119

Luk623 0574 60Сцепление, комплект состоит из:
500 0416 10 Подшипник выжимной= ME581119
323 0241 10 Диск сцепления= MR980890
123 0241 10 Корзина сцепления=MN110362
Это единственный производитель который так по полочкам раскладывает, остальные на свой риск.

Всем спасибо! Нашел на драйве2.ру аналогичный случай, вобщем купил диск валео на 23 зуба, остальное оставил. Буду теперь избавляться от диска на 14 зубьев...

Azan писал(а):

Wishmaster писал(а):копался сегодня в магазине, подбирал сцепление. так и не решили какие именно шурешки надо. поможете подобрать? МПС, 2004 год, 99 кобылок дизельных, vin JMB0NK9405J001352

диск MR980890
корзина MN110362
выжимной ME581119

Luk623 0574 60Сцепление, комплект состоит из:
500 0416 10 Подшипник выжимной= ME581119
323 0241 10 Диск сцепления= MR980890
123 0241 10 Корзина сцепления=MN110362
Это единственный производитель который так по полочкам раскладывает, остальные на свой риск.

Спасибо!!

Azan писал(а):Тут у человека немного сложнее. Он хотел комплектом что бы сэкономить деньги. Подбирали скорее всего по TecDoc но там комплекты только 14 зубов. И в природе нет комплектов с 23 зубьями( нераспостранённый вариант). Получилось что человек попал дополнительно на диск MR388786, который хоть ориг. хоть неор. стоит около 5000руб или х/з сколько гривен.

Не вводите людей в заблуждение! Всё расписано подробно (с фото!!) = для кого?? Неужели воспользоваться поиском - ниже вашего достоинства? "Круговорот воды в природе" блин...

Chumahod писал(а):

Azan писал(а):Тут у человека немного сложнее. Он хотел комплектом что бы сэкономить деньги. Подбирали скорее всего по TecDoc но там комплекты только 14 зубов. И в природе нет комплектов с 23 зубьями( нераспостранённый вариант). Получилось что человек попал дополнительно на диск MR388786, который хоть ориг. хоть неор. стоит около 5000руб или х/з сколько гривен.

Не вводите людей в заблуждение! Всё расписано подробно (с фото!!) = для кого?? Неужели воспользоваться поиском - ниже вашего достоинства? "Круговорот воды в природе" блин...

На счёт "не бывает в природе комплекта" может и ошибаюсь, так я каталоги смотрю, а не поиск. В чём я ещё в заблуждение ввёл кого то? Человек и сам тоже самое написал, что нашёл диск на 23 зуба и поставил.

В общем, хз, куда копать, поменяли сцепление+рабочий цилиндр, сцепление не работает остался только главный.... Главный не течет... Ремкомплект не спасет? Замена ГСЦ?

DEN12 писал(а):В общем, хз, куда копать, поменяли сцепление+рабочий цилиндр, сцепление не работает остался только главный.... Главный не течет... Ремкомплект не спасет? Замена ГСЦ?

Что значит "не работает"? Симптомы какие?

DEN12 писал(а):В общем, хз, куда копать, поменяли сцепление+рабочий цилиндр, сцепление не работает остался только главный.... Главный не течет... Ремкомплект не спасет? Замена ГСЦ?

Шток регулировали?