Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго всем времени!
Поиском искал!
При запуске мотора (Монтеро 3) периодически, появляются нехорошие звуки типа "бзынь" сопровождаемые медленным вращением... А иногда все хорошо, штатно.
Понимаю, что либо втулки либо бендикс умирает. Возможно венец, но хочется об этом думать Чинить стартер нет ни какого желания. Тем более, недавно его уже пытались безуспешно наладить.
Имеется ли у кого либо опыт установки стартеров тайваньско/китайского происхождения?! Можно ли с ними связываться, или контрактник искать?

Заранее благодарен!

sleem303 писал(а):Доброго всем времени!
Поиском искал!
При запуске мотора (Монтеро 3) периодически, появляются нехорошие звуки типа "бзынь" сопровождаемые медленным вращением... А иногда все хорошо, штатно.
Понимаю, что либо втулки либо бендикс умирает. Возможно венец, но хочется об этом думать Чинить стартер нет ни какого желания. Тем более, недавно его уже пытались безуспешно наладить.
Имеется ли у кого либо опыт установки стартеров тайваньско/китайского происхождения?! Можно ли с ними связываться, или контрактник искать?

Заранее благодарен!

Бери контрактник с распила.

Почему то тоже, к этому решению больше склоняюсь.

я на 4d56 ставил китайский HC-PARTS жил, работал.
Что ставить зависит от цены и бюджета.
Оригинал конечно лучше будет.

а на pajero и montero стартеры одинаковые?

triode-master писал(а): Оригинал конечно лучше будет.

Если новый , а не б/у , как Ваш...Китайские то-же разные бывают , даже редукторами отличаются... Я брал Carteco - третий год , тьфу . тьфу...

hc2hunter писал(а):а на pajero и montero стартеры одинаковые?

Экзисты и автодоки выдают один ОЕМ, нет оснований думать, что разные.

Aleks_I писал(а):

triode-master писал(а): Оригинал конечно лучше будет.

Если новый , а не б/у , как Ваш...Китайские то-же разные бывают , даже редукторами отличаются... Я брал Carteco - третий год , тьфу . тьфу...

А можно номерок каталожный, или наколочку где покупали?

Брал на Экзисте , но сейчас я смотрю , их нет , только оригинал за тысячу долларов...вот это ДА ... не ожидал...извините

Спасибо.
"Будем искать" (с)

Вот ссылочка , можно там еще поглядеть , просто кинул одну из первых попавшихся http://baza.drom.ru/vladivostok/sell_sp ... 70319.html

Себе поставил китайский два года назад . Покупал за 8000руб у спецов которые занимаются переборкой стартеров и генераторов (подобрали по каталогу) . Дали год гарантии , сказали что на этот стартер есть все запчасти , в случаи поломки . Стартер работает без проблем с учётом того что у меня дизель т.е стартер испытывает большие нагрузки чем на загигалке . Считаю что стартер может быть любым
лишь бы заводил дрыгатель без проблем .
Названия не помню , но если нужно могу узнать .
При покупки лучше узнать какого производителя брать у спецов по ремонту , они знают что ходит лучше .

hc2hunter писал(а):а на pajero и montero стартеры одинаковые?

На араба П3- 3.828 от П4 стартёр встал как родной . 5-ть тыр всё удовольствие . http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 0#p1737630

Спасибо коллеги!
Чем больше изучаю вопрос, тем больше убеждаюсь, что на америкоса 3,5 MPI ставили такой же стартер как и на GDI, только чуть меньшей мощности. Вот и Вы косвенно это подтверждаете.
У меня сейчас нет возможности снять стартер и проверить свои догадки, но через 2 недели буду пробовать ставить стартер от FENOX. Есесстна отчётик запостим здесь.

sleem303 писал(а):Чем больше изучаю вопрос, тем больше убеждаюсь, что на америкоса 3,5 MPI ставили такой же стартер как и на GDI, только чуть меньшей мощности. Вот и Вы косвенно это подтверждаете.

прогуглив данный вопрос, я пришел к такому же выводу, т.к. блоки двигателей одинаковые все (во всяком случае в части стыковки стартера).
более того, - годятся стартеры и от Pajero-4 и от праворучек... на последних они просто ставятся "вверхногами" в противоположной стороне колокола.

hc2hunter писал(а):

sleem303 писал(а):Чем больше изучаю вопрос, тем больше убеждаюсь, что на америкоса 3,5 MPI ставили такой же стартер как и на GDI, только чуть меньшей мощности. Вот и Вы косвенно это подтверждаете.

прогуглив данный вопрос, я пришел к такому же выводу, т.к. блоки двигателей одинаковые все (во всяком случае в части стыковки стартера).
более того, - годятся стартеры и от Pajero-4 и от праворучек... на последних они просто ставятся "вверхногами" в противоположной стороне колокола.

Да, там даже отлив на блоке есть и точки крепления.

Главное в этом деле - АКПП или МКПП на машине. Вот между ними разница есть (длина шестерни бендикса и длина носа входящего в колокол)

Понял. Спасибо!