Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток! я тут новенький, посему прошу больно не пинать...

Променял тут случайно верного боевого товарища (террано D21) на корейскую поделку, аля паджеро, а именно хуньдай таракан c 4D56T, с электронным ТНВД...

И есть у него одна проблема: он плохо заводится... независимо от прогретости двигателя и внешней температуры... изредка проскакивают проблески радости, что он заведется от одного вида ключа, но обычно приходится долго маслать стартером, и заводится в итоге с 3-5 попытки. Стартер крутит бодро...

Когда завелся - проблем вообще никаких не возникает, едет бодро (для 2.5 турбодизеля древней конструкции), до 140 кмвч разгоняется уверенно, дыма из выхлопной нет вообще никакого, только поток прозрачного воздуха. Даже при запуске при температуре около ноля - вообще никаких дымов никакого цвета...

Думал поначалу на клапан отсечки, сегодня подошел с фонендоскопом (врачи такой штукой легкие слушают), при включении зажигания раздается едва слышный щелчок, и начинатся шум, типа как ручей шумит... Выключаю зажигание - более явный щелчок, и "ручей" затухает...

подскажите на что стоит обратить внимание? может ли такое быть от подсоса воздуха? или чтото слышал о каком-то клапане обратки, есть ли такое, и с чем его едят??

Если сразу не запустился, попробуй подкачать топливо лягушкой. Если потом заведется, значит воздух подсасывает.

Саня писал(а):Если сразу не запустился, попробуй подкачать топливо лягушкой. Если потом заведется, значит воздух подсасывает.

попробовал прокачать... лягушка потяжелела после 30-го качка (на терране стояла у меня таракановская лягушка, и тяжелела она после 5-7 качков), завелся так же уныло. Заметил еще, что если заглушить, и сразу же заводить, то заводится с полпинка, не выеживаясь...

схожу куплю шлангов, хомутов, и лягушку с фильтром... попробую пока так =)

У меня примерно то же самое с машиной. Правда на Паджеро спорт. Попробуй снять клемму с температурного датчика (тот который на 2 контакта). Если сразу запустится, то говорят, что это признак умирающего ТНВД. Правда дальнейших подробностей не знаю...

Вылечил пациента =) гдето он все таки подсасывал воздух... поменял лягушку, фильтр, шланги и хомуты, и заводиться стал как подобает, с первого раза =)

цена вопроса 3500... можно было обойтись дешевле, но чото я от жадности схватил 2 метра немецкого шланга по цене 300р./м, хотя и одного метра хватило бы за глаза =)

И лягухой поторапился наверное

Не,Сань.у лягух как раз бывает такое,на старых спортах.
По штоку подсасывают.

Причина то не понятна осталась

в общем, полегчало ненадолго... два дня ездил в ладоши хлопал, и ситуация повторилась... похоже, надо лезть в насос...

Трубки у тндв проняни