Pajero 4x4 Off-Road Club

Когда дергала за ручку, нечайно нажала на брелок и закрыла машину, то есть оно произошло одновременно.
Теперь при закрывании/открывании брелком замок щелкает, если ключем открывать/закрывать тоже щелкает, но ручка не работает, как будто машина закрыта. Как добраться до этого замка и че с ним делать вообще?

Лезь в багажник ,снимай обшивку.Там за тягу дернешь.У них это болезнь.Я так же мучился с этой ручкой.

Скороход1 писал(а):Лезь в багажник ,снимай обшивку.Там за тягу дернешь.У них это болезнь.Я так же мучился с этой ручкой.

То есть я ниче не сломала, не сорвала?

Скороход1 писал(а):Лезь в багажник ,снимай обшивку.Там за тягу дернешь.У них это болезнь.Я так же мучился с этой ручкой.

Обшивка там на чем держится? не на одноразовых клипсах каких-нибудь?

Есть ещё один вариант, но багажник все равно придётся разбирать.
Аккуратно но сильно нужно вдарить по крышке багажника в месте стыковки оной с пластиковым кофром номерного знака, при этом все двери точно должны быть открыты (в том плане что разблокированы, электро клапан багажника тоже должен быть в положении открыто) после этого попробовать открыть, в 5 из 10 помогает.
После этого снятие обшивки и чистка всего механизма.

Зная вас, тяжело что то сказать однозначно!

SmoAG писал(а):Зная вас, тяжело что то сказать однозначно!

Что за... я как будто всю машину переломала я ж наоборт стараюсь, это вы блин калиновские вентиляторы раскуроченые ставите и запчасти б/ушные

Я пока ключом ворочала, забыла в какую сторону положение "открыто"... по часовой или против

Обшивка может и не сняться поскольку дверь закрыта, резиновое уплотнение багажника мешает это сделать. Из личного опыта: я снимал карман или бардачок с инструментом (не знаю вашей комплектации), прорезал ножом строительным дыру квадратную в обшивке багажника под тем местом где установлен карман или бардачок с инструментом, ну а дальше руку вверх под обшивку засовываешь и защелку ту что под стеклом поворачиваешь и дверь открыта, правда придется порвать пароизоляцию (целлофан), но по другому не получилось.

все снимается отлично, плафон и ручку главыное снять. продклывал и тот и тот эксперимент
что касается положения ключа, оно вас не интересует, если тяга не соскочила, в теории она соскочить не может, откройте замок любой двери и машина должна вся открыться, и багажник тоже.

LiLiYA63 писал(а):

Скороход1 писал(а):Лезь в багажник ,снимай обшивку.Там за тягу дернешь.У них это болезнь.Я так же мучился с этой ручкой.

Обшивка там на чем держится? не на одноразовых клипсах каких-нибудь?

На пистонах.Отрывай смело,их счаз везде продают.

LiLiYA63 писал(а):Я пока ключом ворочала, забыла в какую сторону положение "открыто"... по часовой или против

Зачем там вообще ключом ворочать...у меня так и ключ не вставляется , заглушка стоит...брелком - открыто , закрыто , а сам замок за ручку... Всё там легко разбирается изнутри , и пистоны целые остаются , просто лучше кого-то попросить...там должно быть очень грязно...

Aleks_I писал(а):... лучше кого-то попросить...там должно быть очень грязно...

Яб к Лилие 63-го ГОДа рождения в багажник = не полез Бы ..

63 это регион

Да обшиву не обязательно снимать, Достаточно снять карман или ящик с инструментами, у кого что, чуть прорезать пленку если есть, засунуть вправо руку и нашупать тягу. Все.

игорьнижневартовск писал(а):Да обшиву не обязательно снимать, Достаточно снять карман или ящик с инструментами, у кого что, чуть прорезать пленку если есть, засунуть вправо руку и нашупать тягу. Все.

Вася, ящик на Паджеро 3 .если лезть в багажник слева, а ручка с тягой справа и плюс еще бачок для омывайки заднего стекла.Иди поспи лучше.

Скороход1 писал(а):

игорьнижневартовск писал(а):Да обшиву не обязательно снимать, Достаточно снять карман или ящик с инструментами, у кого что, чуть прорезать пленку если есть, засунуть вправо руку и нашупать тягу. Все.

Вася, ящик на Паджеро 3 .если лезть в багажник слева, а ручка с тягой справа и плюс еще бачок для омывайки заднего стекла.Иди поспи лучше.

Скороход1, у меня П3 и карман с той же стороны что и ручка, и в теории если убрать карман, держится на 2 пластиковых пистонах, то можно прорезать дырку и достать до тяги, но проще открутить 8 болтов и снять обшивку.

SmoAG писал(а):

Скороход1 писал(а):

игорьнижневартовск писал(а):Да обшиву не обязательно снимать, Достаточно снять карман или ящик с инструментами, у кого что, чуть прорезать пленку если есть, засунуть вправо руку и нашупать тягу. Все.

Вася, ящик на Паджеро 3 .если лезть в багажник слева, а ручка с тягой справа и плюс еще бачок для омывайки заднего стекла.Иди поспи лучше.

Скороход1, у меня П3 и карман с той же стороны что и ручка, и в теории если убрать карман, держится на 2 пластиковых пистонах, то можно прорезать дырку и достать до тяги, но проще открутить 8 болтов и снять обшивку.

Каво ты там прорезать собрался? Обшивку отрываешь и там тяга ходит в пластиковых направляющих .Твоя клеенка сидит на какой то смоле - оторвал ,потом обратно приклеил.

я никаво, я снял обшивку))) и сейчас вообще катаюсь без обшивки, и без пластика снаружи крышки, тк отдал маляру подкрасить и багажник собирать не стал)))), и прорезать я не собирался, я высказался против твоей глупой теории что будет мешать бачок омывателя.

Ну режь,вырезай)) Я не писал что бачок будет мешать*.