Pajero 4x4 Off-Road Club

2,5 литра, двиг 4D56, всеядный дизель, АКПП гидравлическая.
Автомобиль в хорошем состоянии. Масло в моторе Ликви Молли 5W40, АКПП - ENEOS декстрон 3, мосты и раздатка - ликви молли GL-5 75W-90. Мотор контрактный, турбина заменена в прошлом году.
Лето - 15-е колёса - бриджстоун Дуэлер АТ, зима 17-е колёса - континенталь (шипы).
В передней подвеске заменены все шаровые, сайлентблоки (всё корейское CTR). Заменены опорные подшипники гранат. сайлентблоки задних задних рычагов.
Есть люк, но закисли тросы. Две печки, два аккумулятора, два кондиционера, но кондёр не работает - отсутствует компрессор. Так же есть третий ряд сидений, но нет сидений.
Проверка и настройка топливной системы - БОШ Сервис (Арамиль), расход в смешанном цикле примерно 10 л/100 км.
Новый генератор, промыт и почищен радиатор отопителя.
Срочная продажа в связи со сменой места жительства.
+7904-167-99-77
Цена ниже
Екатеринбург.
БЕЗ ОБМЕНА!

290 000 + торг у капота

Мотор 100 т. стоит, коробка с раздаткой мин. 50, передний мост - 20, задний - 30.
+ за состояние и целостность

Да не стоит мотор 100, можно за 60-80 найти, причем не из РФ(что важно!) Пусть остальное правда так стоит, значит 180 тыщ по запчастям. Но ведь оптом - всегда дешевле!)) Пусть еще за документы копеечка(номер читается на раме?), думаю можно за 200 продавать. Другой вопрос, что очень уж стара, но в этом классе это не так важно.

leone писал(а):Да не стоит мотор 100, можно за 60-80 найти, причем не из РФ(что важно!) Пусть остальное правда так стоит, значит 180 тыщ по запчастям. Но ведь оптом - всегда дешевле!)) Пусть еще за документы копеечка(номер читается на раме?), думаю можно за 200 продавать. Другой вопрос, что очень уж стара, но в этом классе это не так важно.

Номер на раме с экспертизой (коррозия) до принятия закона о гнилых рамах, в свидетельстве о регистрации номера рамы уже нет.
Я говорю не только про мотор, но и +навесное. А это стоит 100+... (На разборах узнавала). +Кузов, салон электрика и ....
Аппарат дельный, обслуженный.

280 000 + торг у капота.
Обмена нет.

270 000 + торг у капота.
Летние колёса на литье в подарок.
Обмена нет.

250 000
Торга НЕТ.
Летние колёса на литье в подарок.
Обмена нет.

а что так плохо совсем с рамой и кузовом?

mikac писал(а):а что так плохо совсем с рамой и кузовом?

С ними все хорошо. С двигой и раздаткой и подвеской тоже. С электрикой тоже все хорошо.

если рама дошла до того что номер не читается знач там уже всё хреново или близко к тому
с кузовом примерно также, но чудеса случаются