Всем привет.Решил перебрать передние торм.суппорта.Проблем
с вытаскиванием поршня не возникло,все внутри прочистил,
поршень и стенки цилиндра без раковин и ржавчины.Но поставить,
вернее натянуть пыльник на поршень не смог.Полдня мучил,
пока не порвал чехол.Обьясните,кто делал,порядок сборки.
Заранее благодарю.
Как перебрать тормозные суппорта?
Модераторы: SNOOPER, Nbf, Romik, BAlex, drcham, алексей - Маленький Мук
Как перебрать тормозные суппорта?
Паджеро-2(коротыш),4D56,автомат,1993г."правый"-(продал)
Паджеро-3(коротыш),3л,2005,"правый"
89277135998(в Самаре)
89154061211(в Москве)
Паджеро-3(коротыш),3л,2005,"правый"
89277135998(в Самаре)
89154061211(в Москве)
-
Николай
- Сообщения: 5457
- Зарегистрирован: 20 июл 2004, 18:42
- Двигатель:: 4д56
- Мой автомобиль(и):: паджеро
- Откуда: Москва
- Откуда: Moscow Тушино/Реутов
- Поблагодарили: 9 раз
- Контактная информация:
Ну, не знаю, какие у тебя там заморочки возникли - я этой осенью менял себе пыльник тормозного цилиндра не снимая суппорта с машины.
Последовательность такая.
1. Максимально утопить поршень в цилиндре.
2. Смазать силиконовой смазкой пыльник.
3. Рукой заправить пыльник в канавку в цилиндре.
4. вставить стопорное кольцо.
5. Нанести силиконовый герметик на кромку внутреннего кольца пыльника.
6. Выдавить немного поршень из цилиндра и надеть пыльник на поршень.
7. Дать время высохнуть герметику.
По-моему так.
В книжке, кажется, написано примерно так же.
Последовательность такая.
1. Максимально утопить поршень в цилиндре.
2. Смазать силиконовой смазкой пыльник.
3. Рукой заправить пыльник в канавку в цилиндре.
4. вставить стопорное кольцо.
5. Нанести силиконовый герметик на кромку внутреннего кольца пыльника.
6. Выдавить немного поршень из цилиндра и надеть пыльник на поршень.
7. Дать время высохнуть герметику.
По-моему так.
В книжке, кажется, написано примерно так же.
С уважением
Николай
P-II'93 - продано!.
Распродаю запасы из гаража.
Я желаю всем счастья!
Николай
P-II'93 - продано!.
Распродаю запасы из гаража.
Я желаю всем счастья!
Спасибо,Николай,за подробное описание,честно говоря,сам об
этом думал.Но пыльник оставался на месте,а поршень я выдавил
для очистки,не снимая пыльника хотел вернуть его на место.
Теперь все разбирать буду,тем более ремкомплект заказал.
Делаю тоже все на месте,не демонтируя суппорт.Кстати,как
без помошника прогнать всю старую тормозуху из системы,
внутри цилиндра она была мутноватая,если все собрать и
начинать от дальнего прокачивать,вся грязь уйдет?
этом думал.Но пыльник оставался на месте,а поршень я выдавил
для очистки,не снимая пыльника хотел вернуть его на место.
Теперь все разбирать буду,тем более ремкомплект заказал.
Делаю тоже все на месте,не демонтируя суппорт.Кстати,как
без помошника прогнать всю старую тормозуху из системы,
внутри цилиндра она была мутноватая,если все собрать и
начинать от дальнего прокачивать,вся грязь уйдет?
Паджеро-2(коротыш),4D56,автомат,1993г."правый"-(продал)
Паджеро-3(коротыш),3л,2005,"правый"
89277135998(в Самаре)
89154061211(в Москве)
Паджеро-3(коротыш),3л,2005,"правый"
89277135998(в Самаре)
89154061211(в Москве)
-
Pol@ATOM
- Сообщения: 5310
- Зарегистрирован: 06 июл 2005, 11:00
- Откуда: Планета 78
- Благодарил (а): 30 раз
- Поблагодарили: 93 раза
Какая-то останется 
По теплой погоде при отпущенной педали сама протечет 
Либо спецкрышку изобретать на главный тормозной цилиндр - с ниппелем, на ниппель - насос или компрессор.... И качать при отпущенной педальке. Тока бочек не разорви... Лучше все же с помощьником...
По теплой погоде при отпущенной педали сама протечет Либо спецкрышку изобретать на главный тормозной цилиндр - с ниппелем, на ниппель - насос или компрессор.... И качать при отпущенной педальке. Тока бочек не разорви... Лучше все же с помощьником...Броня крепка и спирт залит в канистры!
-
wersa
- Сообщения: 7074
- Зарегистрирован: 08 дек 2005, 22:45
- Двигатель:: 4M40, 6G74, 4м41, 6G72
- Мой автомобиль(и):: МУМУ, П2, П3
- Откуда: Москва
- Откуда: Москва ВАО
- Поблагодарили: 10 раз
- Контактная информация:
Я вчера пыльник накинул за 5 минут. 2 пластмасовыми захватами.
Холодно было с ремкомплектом влом было замарачиваться. Как потеплеет так сразу сменю пыльник, а то его жизнь уже замучала.
Вот так я вчера заморочился, отчетег от 3 го лица.
Холодно было с ремкомплектом влом было замарачиваться. Как потеплеет так сразу сменю пыльник, а то его жизнь уже замучала.
Вот так я вчера заморочился, отчетег от 3 го лица.
TD писал(а):Очередная встреча форумчан состоялась в Москве!
Участники: Я, забаненый ДИМА, Верса!
Собственно Верса:
ДИМА:
Я:
Ну и:
Цель встречи: учебно-ознакомительно-ремонтная:
Знаменитый топор версы:
Цитата:Верса:"Скользкий пи-с":
+184 к харизме!
Зачем wersa утопил МУМУ?
Зачем wersa утопил МУМУ?