Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток, уважаемые.

Прошу помощи у коллективного разума вот по какой ситуации.

6G72 24 клапана. При заводе (не важно, на горячую или на холодную) сильно плавают обороты (между верхом и низом до 500 оборотов), но в течении 1-2 минут. Если заводить в сильный мороз, то из-за прогревочных оборотов колебания относительно нивелируются (амплитуда в обе стороны не более 100-200 оборотов). Далее едет, стоит на нейтралке, стоит на тормозе и пр. ни каких колебаний нет. Если случается перегазовка в песке или рыхлом в снегу (под 4000 об.) и резко сбросить газ, то глохнет. Если резко не сбрасывать, то работает дальше. На трассе если отпустить газ стрелка не сразу занимает новое положение ,а с начало на 100 просядет, тут же подымется и дальше все в норме.

Если пытаться тронуться пока болтает обороты, то может заглохнуть, особенно при движении назад.

Момента возникновения такой беды не знаю, т.к. зимой заводил с брелка и когда подходил к машине, то уже все было нормально. а весной завел с ключа - и вот тебе здрасьти.

Дросель почищен и отрегулирован по заводским настройкам (износ заслонки в пределах допустимого). РХХ поменян на новый. ДМРВ с другой машины ставили на пробу заведомо живой. Ни чего не помогло. Свечи живые. Диагностика ошибок не видит.

На машине ГБО lovato 4 поколения. Разницы по колебаниям оборотов на газе или бензе нет ни какой. Машина не тупит.

Субъективное мое впечатление, что комп при заводе машины не может отрегулироваться, потом бросает это дело, загоняет шток РХХ в среднее положение и всё. Если снять фишку с РХХ который выставился после болтанки, потом заново завести машину то колебаний, соответственно ни каких нет. Но это не показатель ))


Объехал кучу талантов, ни кто ни чего не может уразуметь. У ОД пока не был. Вариант постепенного замены всего не рассматриваю )

Продолжай искать таланты, к ОД ехать не стоит, они эти машины давно забыли, а те кто знал -давно уволились. Но можно подъехать- навести справки об уровне и опыте их диагноста. Я бы не стал брать вашу машину в работу по одной причине - ГБО. Большая вероятность, что в нем причина, точнее в его установке, возможно, подсос воздуха.

Lukich111 писал(а):Продолжай искать таланты, к ОД ехать не стоит, они эти машины давно забыли, а те кто знал -давно уволились. Но можно подъехать- навести справки об уровне и опыте их диагноста. Я бы не стал брать вашу машину в работу по одной причине - ГБО. Большая вероятность, что в нем причина, точнее в его установке, возможно, подсос воздуха.

Газовщик клянется, что по его направлению всё в норме, дескать датчики кажут все верно и диагностика ни чего в работе газового оборудования не находит. Если только съездить к другим газовщикам.

Lukich111 писал(а):Продолжай искать таланты, к ОД ехать не стоит, они эти машины давно забыли, а те кто знал -давно уволились. Но можно подъехать- навести справки об уровне и опыте их диагноста. Я бы не стал брать вашу машину в работу по одной причине - ГБО. Большая вероятность, что в нем причина, точнее в его установке, возможно, подсос воздуха.

До возникновения казуса машина отходила на газе полгода.

После запуска двигателя, пока он ещё не прогрет, иногда плавают обороты холостого хода. Как-то раз после нескольких минут прогрева газанул до 3000 об/мин, отпустил газ, обороты упали чуть ли не до нуля, думал, что заглохнет мотор, но обороты поднялись до 700. Раза два такое было. Да я больше и не газовал так. Что может быть?

Проблема как у топикстартера, только у меня ГБО нет и не было.