Pajero 4x4 Off-Road Club

всем доброго времени суток. С недавних пор возникла такая проблема: при скорости 80км/ч начинает идти жуткая вибрация по всему кузову , но она не постоянная , если в этот период давать газу "внатяг" то вибраци как небывало , если чуть притопить , то дорога превращается в стиральную доску и продолжать ехать в таком состоянии просто страшно. И ещё непостоянность проблемы выражается в том ,что иногда бывает могу хоть 120 км\ч ехать и все будет нормально.
вообщем сначала грешил на резину (типо грузик балансировки слител и бьёт какое-то колесо) а покуда пришла тёплая погода я сменил зиму на лето и думал что проблема уйдёт , но хрен там было. колотить стало меньше( как мне показалось) но проблема никуда не ушла. поддомкратил поочереди задние колёса и дал газу. как с левым так и с правым колесом было одно и тоже, как стрелка спидометра доходит о 80-90км\ч начинается конкретная вибрация. вообщем почитав кучу форумов и послушав умных людей решил что дело в кардане и поехал к великим спецам его делать. каково было моё удивление , но мою машину в данном авто видели впервые(точнее ремонтировали в первый раз) немного покрутившись снизу выдали , что небольшой люфт в крестовине переднего кардана и решено был снять его и заменить крестовину вдруг как поможет , но к моему удивлению они мне не смогли снять передний кардан( причём пытались снять втроем) в следствии чего я решил слинять из этого чудо сервиса пока машина ещё на ходу. У кого-нибудь была подобная штука? что меняли? я уже теряюсь в догадках или есть какой сервис толковый где глянут это?

Ну а клубные сервисы вам чем то неугодили? Просто в Москве не найти спецов наверное не реально.

SmoAG писал(а):Ну а клубные сервисы вам чем то неугодили? Просто в Москве не найти спецов наверное не реально.

ну если честно ещё ни разу не обращался , воосновном все неисправности устранял у себя в гараже. Но скорее всего вы правы придётся доехать до клубного сервиса , просто хотелось бы узнать может у кого было что подобное , не думаю что моя проблема уникальная.

если проблема наблюдается и на заднем приводе тоже , то зачем полезли в передний кардан?

непостоянность проблемы выражается в том ,что иногда бывает могу хоть 120 км\ч ехать и все будет нормально

это настораживает. может быть проблема в гидротрансформаторе АКПП.
не пробовали вы разгоняться до таких скоростей на непрогретой коробке? (удобно пробовать зимой)
или может вибрация наблюдается именно на 4-5 передачах?

hc2hunter писал(а):если проблема наблюдается и на заднем приводе тоже , то зачем полезли в передний кардан?

непостоянность проблемы выражается в том ,что иногда бывает могу хоть 120 км\ч ехать и все будет нормально

это настораживает. может быть проблема в гидротрансформаторе АКПП.
не пробовали вы разгоняться до таких скоростей на непрогретой коробке? (удобно пробовать зимой)
или может вибрация наблюдается именно на 4-5 передачах?

нет на непрогретой коробке не разгонялся.про АКПП честно даже не задумывался. завтра поеду пощёлкаю типтроником может и вправду на какой-то передаче проблема.

на счёт переднего кардана если честно не понял , он разве задействован только когда передок подключаешь? я думал он с задним карданом тесно связан.

На 2Н передний кардан не крутится на суперселекте

2 xSANEKx

1. Проблема проявляется не всегда
2. Проблема начинается с 80 км/ч

Есть основания подозревать АКПП. Попробуй разные передачи. А также попробуй при появлении вибрации "закладывать углы" (слегка кренить машины в стороны). Если вибрация на это реагирует, то может быть что-то с приводами колес/тормозами/ступицами и т.п. Но еще раз смотри пункт 1.

Похожая проблема у моего товарища из нашего региона.
Приехал ко мне за советом. Вибрация с 80. Недетская. Газу поддаешь, она усиливается. Скидываешь - вроде пропадает.
На холостых двигло работает неровно.
Разобрал зажигание. Свечи уже с зазором аж под 3мм. В одном цилиндре 4 очка, и еще в одном вообще НОЛЬ.
Поездил год активно на газу - прогар клапана. Теперь думает чо делать.....

блин если честно то у меня так же движок немного подтраивает и так же на газу езжу. Прямо не радостные новости. видимо придеться заехать компрессию замерить((

ну вообщем прогнозы не утишительны. заехал на сервис замерили компрессию. во втором цилиндре она 4 , а во всех остальных горшках по 12. причём на холодную и во втором котле 12 , но на горячую 4.то ли трещина , то ли клапана... вообщем гемор ещё тот

Про вибрацию соглашусь с высказываниями про акпп, у меня тоже была вибрация уже точно не помню но гдето с 80 до 120, тоже не всегда, причем проявлялась только на трассе при равномерном движении.

может кому интересно. ездил где-то месяц и думал , что делать с движком. и неделю назад решил залить масло мобил 10w60 вроде как погуще может случиться чудо. Но оно как и водиться не случилось , движок так же троил и после 80 так же была вибрация. Но вчера (не знаю из-за масла ли это или бог сжалился надо мной) вообщем движок перестал троить , вибрация ушла(хоть 140 еду все идеально). Видимо кольца залегли и такая хрень была , а мобил( или сверхъестественные силы) оживили мне эти кольца.вот только вопрос надолго ли...