Pajero 4x4 Off-Road Club

Собственно вопрос. Как правильно снять горловину, надо отключать аккумулятор и снимать давление , а то в умных книжках столько написано , чуть ли не все отключить. Не пинайте сильно если задаю глупые вопросы. Первый дизель и куплен в декабре, знакомлюсь.

снять защиту горловины ,открутить три болта у пробки топливного бака ,если не изменяет память два болта крепления горловины к кузову ,ослабить хомуты у шлангов и снимаете горловину .Клемму при всем этом можно не снимать.Только топлива в баке желательно поменьше половины бака ,чтоб не вытекало без горловины .

Прокладку резиновую обязательно менять при снятии ,или можно старую поставить. И хомуты если другие поставить, ни чего страшного.

про какую прокладку речь ?У пробки ?если да то не обязательно она просто уплотнительная между кузовом ,а хомуты конечно можно поменять .