Pajero 4x4 Off-Road Club

всем добрый день!

у меня вопрос. как зашпритцевать нижнюю шаровую на монтеро спорт 1. Я туда и так подлазил и сяк, и обточил насадку на тавотницу, она все равно туда не лезет, упирается в рычаг? может на спорте какие то специальные насадки нужны? или нужно снять шаровую? или что сделать? может секрет есть какой? ткните носом если обсуждалось. не смог найти.

Снять шаровую , рассверлить отверстие

dr.motor писал(а):Снять шаровую , рассверлить отверстие

спасибо! это конструктивно у них через опу сделано? т.е. это не я без рукий?

Конструктивно

dr.motor писал(а):Снять шаровую , рассверлить отверстие

Ну как то кардинально прям! Достаточно маслёнку вывернуть и любым доступным способом расширить отверстие в рычаге. Бормашины или даже хорошего шуруповёрта с насадками будет достаточно. Так же можно подобрать удлинитель под маслёнку, прямой или под 45гр.

Chumahod писал(а):

dr.motor писал(а):Снять шаровую , рассверлить отверстие

Ну как то кардинально прям! Достаточно маслёнку вывернуть и любым доступным способом расширить отверстие в рычаге. Бормашины или даже хорошего шуруповёрта с насадками будет достаточно. Так же можно подобрать удлинитель под маслёнку, прямой или под 45гр.

Это уж кому как быстрее.....

dr.motor писал(а):

Chumahod писал(а):

dr.motor писал(а):Снять шаровую , рассверлить отверстие

Ну как то кардинально прям! Достаточно маслёнку вывернуть и любым доступным способом расширить отверстие в рычаге. Бормашины или даже хорошего шуруповёрта с насадками будет достаточно. Так же можно подобрать удлинитель под маслёнку, прямой или под 45гр.

Это уж кому как быстрее.....

Ну раз он про маслёнку спрашивает... Представляешь, каково ему самостоятельно шаровую снять/поставить?

Chumahod писал(а):[quote="dr.motor"

Chumahod писал(а):

dr.motor писал(а):Снять шаровую , рассверлить отверстие

Ну как то кардинально прям! Достаточно маслёнку вывернуть и любым доступным способом расширить отверстие в рычаге. Бормашины или даже хорошего шуруповёрта с насадками будет достаточно. Так же можно подобрать удлинитель под маслёнку, прямой или под 45гр.

Это уж кому как быстрее.....

Ну раз он про маслёнку спрашивает... Представляешь, каково ему самостоятельно шаровую снять/поставить? [/quote]
" Любишь кататься , люби и катайся".. .С.

Chumahod писал(а): Ну раз он про маслёнку спрашивает... Представляешь, каково ему самостоятельно шаровую снять/поставить?

в этом ты прав)

Ребят, а можно мою тему не закрывать и не удалять? для дебилов так сказать оставить. а то я тут пытался на выходных заменить сайленты в верхних рычагах в итоге болгаркой испортил рычаги. пришлось заменить всборе. так что теперь я буду осторожен и у меня накопились вопросы)))))

какой номер у внутреннего пыльника на переднем приводе? не могу найти? и что лучше брать?

пысы. читал что ставят полиуретановые и т.д. но я много езжу зимой. поэтому хотелось бы ориентироваться на это.

С уважением

полиуретановые не ставят, ставят резиновые( штатные пластик), полиуритан в сайленты, но они тож не понацея