Pajero 4x4 Off-Road Club

После того как завожу мотор П2, 6G74, кстати заводится легко, обороты поднимаются примерно до 1500об/мин и затем если не поддерживать их педалью газа глохнет (только на холодном). Если педалькой удерживать их чуть завышенными в течение 10-15 сек, то при ее отпускании обороты ХХ становятся нормальными и далее при работе мотора нюансов не возникает, может иногда чуть поддергивает двс, но думаю что с этим не связано. Реакция на педаль газа хорошая, провалов при нажатии нет. Расходомер пробовал менять на другой.... без изменений, случайно как то скинул с него штекер при работающем моторе... двс заглох. Ошибок во время работы никаких не показывает.

В чем может быть причина и какие датчики отвчают за хх? Так как недавно поменял мотор, но впускной колектор оставили старый есть дубликаты всех датчиков. Грешил на датчик температуры, что на верхнем патрубке....но не совсем разобрался какой датчик температуры и за что отвечают....на том патрубке что стоит на машине 3 датчика температуры рядом: одноконтактный на стреку, следующий за ним на эбу как я понял (снимаешь с него штэкер- прописывает ошибку), а третий для чего?.....а на снятом патрубке, который остался с двс, всего 2 датчика.... одноконтактный и второй двухконтактный, причем у второго другой штекер чем у того который сейчас стоит на машине (не поменяешь для проверки).... вот как то так. И если заказать датчик температуры....вопрос с каким штекером придет. Подскажите.....

За холостые отвечает датчик ХХ он стоит на дросселе( с низу) дро датчики температуры; один ( двух контактный) на мозги, одноконтактный на стрелку в приборке( тот что поменьше) и третий на разрешение вкл 4й передачи( на коробку)

Лавки должна быть твердой железа.

разобрался и проверил на исправность датчик температуры и датчик РХХ, все исправно... но при скидывании штекера с РХХ (мотор-редуктора) не появляется никакой ошибки, т.е реакции на мое действие от эбу полный "0"? Далее по плану проводка к ЭБУ и сам блок. Может быть кто нибудь стакивался с его ремонтом.... подскажите распиновку штекера и какие транзисторы возможно в нем вылетели.

Проверил осциллографом сигнал со штекера от эбу на РХХ. При включении питания появляется постоянное опорное напряжение на "2" и "5" контактах "+12в" .При проверке управляющих "-" cигналов не было найдено сигнала с одного из контактов. На других минус"-12В" появлялся с частотой несколько раз в минуту.