Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте. Недавно появилась проблема с коробкой V4AW3, при включении любого режима кроме N и P, слышен что-то похожее на жужжание (ну или на звук как будто трубка забита, и через нее газ с дросселяцией идет). И этот звук не исчезает с прогревом. При повышении оборотов, звук увеличивается в такт. Масло и фильтр в коробке не менялось неизвестно сколько, уровень на холодную по нижней метке cold. Цвет коричнево-красный, запах атф. Едет нормально, переключается нормально. Что это может быть?

КИРДЫК жди скоро

алексей - Маленький Мук
Серьезно? А к чему конкретно готовиться? Может насосу масло прокачивать тяжело из-за забитого фильтра или канала какого?

С таким звуком гидротрансформатор идет к финишу.

Залез сегодня под машину, слушать что жужжит, второй человек включил передачу и держал на тормозе-да звук идет из области ГТР. Как думаете, стоит ли менять масло в коробке или ждать пока ГРТ грюкнет?

Вскрой поддон, там видно будет( наличие каки на магнитах) у меня умирала с треском как на велосипеде трещетка на колесе потом стала и все , тупо поменял благо они не дорогие

Лучше поменять. Звук, наверное, сопровождается со снятием стружки в бублике. Эта стружка с потоком масла загоняется в гидроблок, а там уже может подклинить клапана.

Всем спасибо за разъяснение вопроса, буду менять жижу и фильтр

Не правильно написал. Жижу и фильтр менять смысла нет. Менять надо бублик. И с ним уже и жижу.

Durer писал(а):Здравствуйте. Недавно появилась проблема с коробкой V4AW3, при включении любого режима кроме N и P, слышен что-то похожее на жужжание (ну или на звук как будто трубка забита, и через нее газ с дросселяцией идет). И этот звук не исчезает с прогревом. При повышении оборотов, звук увеличивается в такт. Масло и фильтр в коробке не менялось неизвестно сколько, уровень на холодную по нижней метке cold. Цвет коричнево-красный, запах атф. Едет нормально, переключается нормально. Что это может быть?

Похожая ситуация звук типа цокония появляется при нажатии тормоза в режимах D и R, что это может быть? Масло в норме, переключает во всех режимах нормально.

У меня звук другой-похож на звук хренового выжимного, с этим звуком проехал уже тысячи 3. Звук не увеличивается и не уменьшатся, коробка ведет себя хорошо. Масло с фильтром я все таки поменял, грязи не много было. Вот думаю если бы это был бублик, то звук должен быть независимо от режима на селекторе, ведь движок его постоянно крутит или я не правильно понимаю?

Жужжание вызывает подшипник реактора ГТ.ГТ в ремонт.

ага, интересненько....
а такой вариант: подъезжаю к перекрестку на D , притормаживаю, примерно на 15км/ч появляется "тонкий гул", такой ууууу-ууууууууу-ууууууу ну и пропадает конечно же.
масло менял, в уровне....атф2 енеос.
тоже искать коробас?