Pajero 4x4 Off-Road Club

Вечер добрый всем! Тема избитая но все же не могу избавится от воздуха после фильтра до тнвд. Что сделано заменил все шланги и хомуты почистил бак и сеточку в нем заменит трубки топливо приёмника. Поставил прозрачные шлангочки до фильтра и после пузыри идут только после фильтра при наборе оборотов после 2500тыщ. Грешил на помпу, купил новую и фильтр установил всеравно появляются пузыри после фильтра,протянул все хомуты новые и никак((((( Что дальше можно сделать(((((?

Как это сказывается на работе двигателя?

Двигатель начинает поддергивать после 2500 оборотов как будто топлива не хватает. На трасе не особо приятно ехать больше 90км/час дергается авто(((

Вопрос: фильтр должен иметь два уплотнительных кольца или одно. У меня одно большое но смотрю есть ещё фильтра с упл.кольцом где вкручивается к лягухе или без разницы? Может от какого другого авто можно приспособить насос подкачки? Раз для МПС с ними так плохо?((((

Balickij писал(а):Вопрос: фильтр должен иметь два уплотнительных кольца или одно. У меня одно большое но смотрю есть ещё фильтра с упл.кольцом где вкручивается к лягухе или без разницы?

У меня тоже был похожий случай. Началось после замены топливного фильтра. При том можно было спокойно ездить несколько дней по городу, и не ощущать никаких проблем, а потом где-нибудь на трассе на затяжном спуске машина сначала теряла тягу, а потом двигатель совсем глох.
Как оказалось, дело было в фильтре. По каталогам под один и тот же двигатель бьются два типа фильтров: с одним уплотнителем, и с двумя:





При установке на машину фильтра с двумя уплотнителями у меня и начались эти проблемы. При "откате" на фильтр с одним кольцом проблема исчезла.

Эпопия продолжается)))) Замена датчика воды на новый тоже ничего не изменила((( уже все новое стоит помпа датчик фильтр а подсос все равно идёт после фильтра (((( и именно после 2500 оборотов с чем связано ничего не пойму(((( какие идеи будут паджероводы?!!

Замени "лягушку". У друга нп прадике такая же х-ня. Причем стоит сильнее затянуть болтик, что "нажималку" лягушки держит - пузырьки прекращаются. Сейчас хотим от газели найти что нить подходящие и поставить

Прежде, чем менять лягушку в сборе, замени уплотнительную шайбу на штуцере для прокачки.
Рекомендую купить медное уплотнительное кольцо, отжечь его и потом установить. Мне, в свое время, помогло.
Обычно эти кольца никто при прокачке после замены ТФ не меняет, а они вообще-то одноразовые(как в тормозах).

Nickolas писал(а):Прежде, чем менять лягушку в сборе, замени уплотнительную шайбу на штуцере для прокачки.
Рекомендую купить медное уплотнительное кольцо, отжечь его и потом установить. Мне, в свое время, помогло.
Обычно эти кольца никто при прокачке после замены ТФ не меняет, а они вообще-то одноразовые(как в тормозах).

Эт где оно? Мож и ему поможет

под болтиком,который надо откручивать чутка,чтоб прокачать систему.
лягушку менял-была раз проблемка такая.по штоку подсос был.
но потом раз 5 прокачивал-шайба еще родная,проблем с ней нет.

Меняй шайбу. Особенно, если стоит еще родная. Шайба одноразовая по определению. Почему-то принято менять медные шайбы на суппортах, но на ТФ не принято. Понятно, что на крайний случай можно затянуть и старую потуже, но по-хорошему надо менять шайбу каждый раз.
У меня вот тоже "не было", но подсасывало за 8-12 часов, потом заводилась еле-еле.
Сейчас вообще не прокачиваю через штуцер, скидываю шланг с вебасты. И удобней и не заливаю солярой весь моторный отсек и себя любимого.

На новой лягушке нет медноготкольца там резиновые колечко(((( а на родной колечко его менял на медное не помогало....попробую еще раз перекинуть все((( мож все-таки через уплотнительные кольца датчика воды подсасывает хотя там все новое(((( сосет ведь токо при оборотах от 2500 ??? Нагрузка повышается больше соляры надо я так понимаю.....я тут че думаю с обратки что идет с форсунок насос тоже затягивает в себя соляры или нет? Там ведь шарик пружинкой зажимает проход а под этой пружинкой шайбочек набор мож их убрать и соляра при нагрузке будет легче затягивать с обратки но может я и не прав!!

А это оно так подсасывает при любом кол-ве соляры в баке? С полным баком тоже так?

В любых условиях...сколько бы ни было соляры в баке...да и там у меня все заменено на новые медные трубки...пробка горловины тоже новая....пробовал и без пробки горловины ...изменений нет...думаю мож все залить герметиком весь этот узел )))))

Угу! И в мотор, и на сиденье, и в бак! Герметик и скотч!

Balickij писал(а):В любых условиях...сколько бы ни было соляры в баке...да и там у меня все заменено на новые медные трубки...пробка горловины тоже новая....пробовал и без пробки горловины ...изменений нет...думаю мож все залить герметиком весь этот узел )))))

не вздумай!!!!!
проблема локализована!!!!
решай её именно по месту подсоса(тобишь после,или в месте фильтра-лягушки).
если новый фильтр с пластиковым штоком на подкачке,то лучше ищи со стальным.
на крайняк,соедини трубкой,даже без хомутов,главное чтоб с натягом было,мимо фильтра.
и катанись с превышением режима оборотов.
возможно корпус фильтра косячный попался. через шток сосЁт!

В любых условиях...сколько бы ни было соляры в баке...да и там у меня все заменено на новые медные трубки...пробка горловины тоже новая....пробовал и без пробки горловины ...изменений нет...думаю мож все залить герметиком весь этот узел )))))

Герметиком ни в коем случае не надо!
Если замена уплотнительного кольца не помогает, то надо натурально ковырять лягушку.
С кольца просто начать проще, оно и дешевле и разбирать меньше.
Если полезешь, пофоткай, пожалуйста, что там внутри. Интересно очень.
Спасибо!

если новый фильтр с пластиковым штоком на подкачке,то лучше ищи со стальным.

Это как? Чего это за "пластиковый шток на подкачке"?

День добрый! Так и не решил я эту проблему.....появляются пузырьки при оборотах свыше 2500 и все тут((((( Откуда подсос..... Может кто менял эту лягушку на какой нить аналог от других авто?

Balickij писал(а):День добрый! Так и не решил я эту проблему.....появляются пузырьки при оборотах свыше 2500 и все тут((((( Откуда подсос..... Может кто менял эту лягушку на какой нить аналог от других авто?

где-то писали,что от какой-то тойоты дизельной подходит-поищи