Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет!
Пожалуйста, помогите оценить авто!
Вчера осмотрел вот такой вариант Тынц
Причем, наблюдаю за объявлением, как минимум, с НГ.
Ну, по факту имеется реально 1 собственник, машина не красилась, затерты крылья (бампер как-то криво стоит\стоял) и затерт порог водительской двери возле подножки.
Салон ухоженный и имеет неплохое состояние.
Теперь о грустном.
Только подняли авто на платформе, сразу накапала небольшая лужица масла.
Заглянули - снизу все в масле. Дальнейший осмотр показал что на замену сальники перед\зад коленвала.
Раздатка потеет. Но только сверху. Кстати, на панели контролька 4WD не загорается.
Может, взаимосвязанно? Но пониженная работает.
Ну втулки стаба, колодки и прочее не считаю - расходники, понятно.
А, еще зафиксировано что в масле еще вся левая сторона радиаторов (если стоять перед авто). Почему и что там... хз.
Это что смогли увидеть, а там неизвестно, что еще вылезет... оно ж как всегда, только залезь...
Стекло еще под замену. И резину.
Вспомнил. Маятник еще похоже тоже под замену


Мои вопросы такие.
Насколько серьезны перечисленные недостатки и насколько сложно устранимы?
Продавец готов торговаться до 660тр.
Насколько адекватна цена при том при всем?
Что скажете?

Все упирается в деньги и не более того. Загони например к диллеру на диагностику авто и спроси во сколько они оценят ремонт вышеозначенного. Вот на эту сумму можешь смело торговаться или готовить самому. То, что завысил диллер должно хватить на те мелочи, которые они и не заметили.

Так и был вчера. Только не у дилера, а на бош-сервисе
Насчитали они около полтоса, а по-хорошему, сказали готовить сотыгу.
Но, больше половины этой суммы можно размазать на N времени
Вот думаю теперь, че делать.. вариант то понравился и, вроде неплохой.
Пугают лужи под мотором...
Только недавно вот на Ниве капиталку прошел... Только залезь, и понеслось....

На счет сотки скорее всего верно сказали. На счет того, что размазать по времени... Это постоянно ездить на неисправной машине, в которой всегда есть что делать. Каждому свое, вот и определись, либо будешь так ездить, либо все починишь. Ну и конечно же по сумме определяйся кто будет платить большую часть и готов ли ты сл своей стороны к таким тратам