Pajero 4x4 Off-Road Club

Сейчас стоит самопал багажник с креплениями на водостоки.
Багажник достался очень нахаляву, поэтому он мне очень нравится даже с учетом того что ржавый )
Но вот не очень мне нравится что он мнёт штатный герметик вдоль водостоков, мнёт своими креплениями хромульки водостоков и вообще, эти крепления просятся к переделке.
А еще эти крепления перегораживают отток грязи и после последних покатушек я заметил там основательно закрепившиеся грязевые массы, щас туда семян нападает и вырастет трава )

Предварительно хочется продырявить крышу и изобразить новые самопальные крепления..

Но незадача сбоку ли или сверху? Два раза или шесть? Может кто колхозил уже?

Привет.Во первых потолок у тебя натяжной назад поставить будет трудно даже если салон нагреть градусов до 50 и смотри где стоят усилители там и сверли сверху чтобы потом крышу не прогнуть.Может придется добавлять пластины для прочности.

Джеки писал(а):.Во первых потолок у тебя натяжной назад поставить будет трудно даже если салон нагреть градусов до 50 .

О_о, отсыпешь,тоже хочу,штоб торкнуло!
2 ТС: на двушке самый прочный элемент крыши-это водосток...берешь П-образный алю профиль и вкладываешь его в водосток.Так все АРВ багажники устроены с креплением на водосток.
Ну вот не нужно лесопед изобретать;)
Дырки в крыше где сверлить? Опять же,чем ближе к водостоку-тем лучше...- скинешь обшивку потолка-будет очивидно
Купи лучше кёрхер,чтоб рассаду из водостоков сшибать

Покажешь на моей водосток))))))

Разговор не о двушке а о первом паджеро.Так что не известно кто что курит.