Pajero 4x4 Off-Road Club

Продам паджерика второго 1995 г.в. Мотор 3.5Donc 6G74 208 лошадок. По ПТС - 194 л.с. Менее 5 тк.м. назад заменены свечки на иридиевые и ремень ГРМ.
Новые ступичные подшипники, рулевой маятник, главный цилиндр сцепления, датчик коленвала и еще много чего. Лифт. Силовой бампер )точная копия arb). Очень качественный. С машины планирую снять колеса (оставлю хорошие зимние ханкуки 31 дюйм), экспедиционник и лебедку. Шноркель и силовик оставляю. Рама в хорошем состоянии - номер читается. Хочу 160 т.руб без торга. Есть куда приложить руки, но не более чем в любом другом аналогичном паджерике за 200-300 т.руб. по предложениям с авито и авто.ру. Владею год. Причина продажи - психанул. Нет денег на постройку автомобиля мечты. Буду брать УАЗ. Да простит меня клубное братство ))
8*953*триста пятьдесят 3 - девяносто один - девяносто

Одумайся не бери УЯЗку там тебе точно денег не хватит, было такае чудо у мну

Решение принято. Правильное или нет. Душой я уже в Уазике, который будет жестоко превращаться в корч.
Паджерик машина хорошая, даже очень хорошая. Если его не насиловать еще и достаточно надежная. Вообщем машина вполне себе в неплохом состоянии. Много чего за год сделано. При этом практически не выезжал на покатухи. Все чего-то стояла в попытках стать идеальной. Надеюсь следующий хозяин доведет его до того состояния до которого не смог довести я. Начало уже положено. Осталось немного кузовных и малярных и внешнего тюнинга. При этом если нет задачи долеть идеал, то к внешнему состоянию можно и не подходить. Еще проездит пару лет точно.

Психани еще раз... Подожди немного, может передумаешь.

Возможна продажа со всем навесным оборудованием: силовик с лебедкой 12lbs masterwinch, колеса 33*12,5*15 safari на дисках off weels ET-25, шноркель safari, экспедиционный багажник. Цена обсуждается в личке или лучше у капота.

Силовик с лебедкой, экспедиционник - Проданы. Мудовые колеса - в продаже. Диски отдельно в продаже. В сухом остатке стоковый паджерик на хорошем зимнем ханкуке с читаемым номером на раме - 140.000 руб !!! SALE. Кто заинтересован, спрашивайте-приезжайте смотреть. У капота на "отметить" еще поторгуюсь. Машина заводится и едет, привозит/увозит/довозит/возвращается. На хорошем ходу. Много денег в нее вложено, но есть еще куда впихнуть при желании. Подогревы сидений работают, люк открывается, музыка долбит во все 6 колонок.

акпп? фото салона можно?

МКПП. Фото салона нет. Могу сделать конечно. Но там все в порядке. Чисто, убрано. Пропылесосил перед тем как продавать. Сидухи не рваные, не грязные. Не протертые. Торпеда блестит полиролью, питаю страсть к автохимии. В салоне никогда не курили. Торпеда в люксовой комплектации со вставками под дерево. Ручки КПП дерево. Руль потертый, но одет в хорошую оплетку, поэтому визуально норм. Задний ряд сидений вообще как новый, похоже что никто там никогда не ездил.

резина почем??? размер???

Forward safari 500 33 дюйма на 12.5 на 15. Диски offroad weels ширина 8 вылет минус 30. Колесам километров 500 пробега, 2016 г.в. С дисков иеще галаграфические наклейки не отлетели. Фактически новые. Отбалансированы. 35.000 рублей. + новехонькие блестящие колесные гайки в подарок.

Вот в таком виде сейчас машина продается - 140 т.руб. Номер на раме имеется. Переоформляема. Заводится и едет, масло не жрет совсем. Бензин любит.
Небольшой торг у капота так и быть будет. Куча ништяков в багажнике, новых фильтром, колодок впрок и т.п. Могу отдать бонусом дверь багажника в хорошем состоянии. Была куплена прошлым владельцем, так никто и не поменял, ибо и эта еще ничего. Шины еще хорошие, все шипы на месте. Пару зим еще точно отбегает. Вообщем интересуемся, интересуемся.

Просили фото салона - сделал. Любуемся и записываемся на просмотры! Салон чистенький, без дырок и протертышей. В машине не курили!!! И прошлый хозяин также был некурящий.

Кабы поближе - взял- бы, а переться в Питер, а потом на нём обратно - ну нафиг.
Цена отличная, странно, что покупатель ещё не нашёлся.

Сам удивляюсь.. видимо зря оторвал пластиковые молдинги с передних крыльев.. и бампер надо воткнуть самому назад штатный.. пару баллончиков краски, авто пластилина.. и толкать как все за 250 +

В Самару кстати можно отправить на автовозе. Это часто выходит дешевле и менее геморройно, чем гнать самому. На удивление не такая дорогая услуга. А то звонят люди из Якутии даже..

У капота еще немного поторгуюсь. НОМЕР НА РАМЕ ЧИТАЕМ. И рама в целом хорошая, ремонта не требует. Если ее немного косметически подкрасить, будет в два раза дороже стоить. Так что у капота с деньгами в руке торг.

Как-то не понял-бампер есть штатный и молдинги на крылья?

Штатный бампер в багажнике. Стоял силовой с лебедкой, забрали отдельно. Молдингов на крылья нет.

Продано за 100.000 рублей. Эх...