Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую Вас, недавно приобрел паджеро спорт первый с двигателем 2.5 115лс, собственно вопрос в следующем: трасса , еду на пятой передаче со скоростью 100-110 мотор ревет , обороты 3500, это че? Это его максималка или у меня что то не то с машиной? Я конечно понимаю что это не болид формулы один, но тем не менее.. это как бы при том что Егр у меня заглушен, да и в общем пробег 90000.. Но на 110км/ч уже жалко насиловать мотор, 6й передачи не хватает А как у Вас с со скоростью???

Не едет он больше. Щас меня помидорами закидают, а отдельные братья будут божиться, что они 180 на дизеле летают. Все сказанное - мое личное мнение У меня бензин. Он едет и 180. У нас в мостах передаточное число разное. Был дизельный служебный. Дай Бог если под горочку 130 шел. Трактор это. Мы так его и называли.

ну вообще то у дизелей разные ПЧ тоже бывают, а есть также 4.9 на топовых версиях, а вот по поводу скорости странно, многовато оборотов
а какие колеса стоят?
стоковый падж 115лс вполне себе разгоняется выше 130

вот как примерно должно быть на 33"

у меня ГП4.9 на 3000об примерно 115км/ч, по спидометру!

У Макса были помоему 33"

erny писал(а):Вот как Димка и просил,замерил скорость по GPS,
мтого:100кмч по приборке= 103 кмч по GPS,
по оборотам вот так

ИМХО многовато

kyzya11 писал(а):ну вообще то у дизелей разные ПЧ тоже бывают, а есть также 4.9 на топовых версиях, а вот по поводу скорости странно, многовато оборотов
а какие колеса стоят?
стоковый падж 115лс вполне себе разгоняется выше 130

вот как примерно должно быть на 33"

у меня ГП4.9 на 3000об примерно 115км/ч, по спидометру!

Колесья почти стандарт 255/70/16... значит трактор...
Знакомые говорят что у них на 33х колесах 120 по трассе легко ,

на 265.75 16 на 3 тыщах примерно 105 идет по гпс,99 лс)да 6 передачи не хватает. Вот интересная темка на эту тему http://www.delicaclub.ru/forum/index.ph ... %BE%D1%81/ там видос есть у него после замены.сравнение. Думаю у нас такое проделать тоже можно.

Поставить пары от бензинки 4.6, скорость выростит и обороты упадут я свой разгонял до 150 почти и то единожды, так на пробу

С 4,636 прям болид должен быть, но я разгонялся 163 с горки и скорость мне гаи меряло!
Аэродинамика фуфло

У него и так 4,636 на паджере. 4,9 на монтерах были.
На тапках 285/75/16 с напругой разгонял в обгонах до 120-130, но идет тяжеловато очень, обороты под 3500. На механике и 99 лс.

Спасибо Братцы, а я уж думал что у меня чет не то с машиной))) Значит успокоюсь и не буду насиловать мотор)
Егр заглушил, стальными заглушками , а еще что то нужно делать для правильной работы двигателя? я имею введу на этом моторе 115, там же все вроде мозгами управляется и хоть заглушки стоят но мозги то все-равно управляют и егэром и наверно углом впрыска? инфы перечитал много , но так и не понял, конкретно под мой двигатель 115лс, а то там кто то еще какието вакуумные трубки глушит.. Я это к чему, к тому что на холодную урчит как котенок, когда едешь тоже, но прогреется и на холостых детонация возрастает и на переходах с холостого и на холостой ход как то его потряхивает слегка (не ругайте я лошара и это первый мой дизель)))))))

На Монтеры ни когда не ставили дизельный мотор, и на всех Спортах с дизелем 4.9

Dimix писал(а):С 4,636 прям болид должен быть, но я разгонялся 163 с горки и скорость мне гаи меряло!
Аэродинамика фуфло

Ну как у кирпича!

алексей - Маленький Мук писал(а):На Монтеры ни когда не ставили дизельный мотор, и на всех Спортах с дизелем 4.9

На спорте 2,5тд гп 4,636 - мой вин JMB0NK9403J003646
По каталогу
4,9 GLS
4,636 GLX

Дело не в дизельном моторе на монтере, просто я наивно полагал что на всех монтериках спорт 4,9. Однако ошибся, по каталогам только на топ-двигах.
И также не знал, что на GLS гп 4,9))

Не мучь машину! Мой Тебе совет. Как едет - так едет. Зато на уделанной дождем пашне поедет так, что другие рты откроют. Ну не для гонок Паджеро Спорт. Даже бензиновый. Для комфортного передвижения по ЛЮБЫМ дорогам. Так то скорость по трассам 90 и не более. Наслаждайся - Ты король на любой трассе! Как то так (с) Птеродактель.

Captain Sergio писал(а):Не мучь машину! Мой Тебе совет. Как едет - так едет. Зато на уделанной дождем пашне поедет так, что другие рты откроют. Ну не для гонок Паджеро Спорт. Даже бензиновый. Для комфортного передвижения по ЛЮБЫМ дорогам. Так то скорость по трассам 90 и не более. Наслаждайся - Ты король на любой трассе! Как то так (с) Птеродактель.

Лучше и не скажешь!!!

алексей - Маленький Мук писал(а):На Монтеры ни когда не ставили дизельный мотор, и на всех Спортах с дизелем 4.9

Никогда не говори никогда
В Испании продавали и до сих пор продают именно Монтеро с дизелем
http://www.mitsubishi-motors.es/montero ... ficaciones
И даже на форуме у кого-то есть из Испании машинка.

У меня на колесах 265/75R16 при 3000 оборотах скорость 110км/ч. Обычно на этой скорости и иду по трассе. На обгонах разгоняюсь до 120-130км/ч.

PinkFloyd, а какой расход получается по трассе на 100-110 км/ч на дизеле? В 10 укладывается?

У меня тоже 3000 об/мин = 110км/ч.
Укладываюсь даже в 9 литров на 100. Это если чисто трасса. Если город, то 12, если смешанный режим - 10,5.

Nickolas, спасибо. Примерно как на ниве у меня было, нормально.
Но если кто ещё инфы добавит для статистики, было бы неплохо