Pajero 4x4 Off-Road Club

Начал кушать Кастрол 5W30.

Полусинтетика Texaco Havoline X1 Extra 10W40. Особо не жрет.

Я езжу на TOYOTA 5w40, понемногу подливаю, особенно когда при быстрой езде - тапок в пол.
Немного потеплеет хочу залить 10w30.

На обкатку залил Castrol 10W-60 Rally Formula
Потом думаю перейти на Neste синтетику.

сейчас Neste 0W40 вроде нормально все..

Игореххха писал(а):На обкатку залил Castrol 10W-60 Rally Formula
Потом думаю перейти на Neste синтетику.

Говорят хорошее масло... Хочу такое залить...

TOTAL 7000 10W 40 синтетика

Вот уже 50 тысяч км лью Мобил1 синтетика. Сначала лил 10W40 делвак (для тяжелых грузовиков) потом это масло в канистрах перестали возить.Сейчас лью Мобил 1 Synt S 5W40 .При замене двигатель не мою. Масло беру у дилера на Нижегородской.Качественный продукт. :smt023

Liqui Moly Moligen 5(10)w-50
люь во все свои движки. уже по 20-30 тык откатал. замена по регламенту. проблем, тьфу-тьфу, никаких.

прошлый владелец лил Neste Turbo LXE 10w40, говорит проблем не было, сейчас меняю на аналогичное, посмотрим что покажет практика

Народ! А можно как-то понять.. какое масло лилось в двигло до меня???? только купил.. хочу маслы менять.... а вдруг - лилась полу-синтетика?? промыть?

Понять никак.
Промой хорошей промывкой
Если масло которое было сильно грязное - промой дважды.
Можно сначала промыть промывкой, затем на небольшой период залить жидкое масло того производителя которого собираешься лить и затем уже основное.
То есть например так:
1. Промывка Castrol
2. Масло Castrol 5W-30 на 500-1000 км
3. Масло Castrol 10W-60 на весь период замены
Но это если то что слил уж совсем говно

Делвак 5-40, до этого Мобил 5-50. Первое для дизеля лучше, работа стала мягче. Хотя не ел ни то не другое.
Слонику. Мыть не надо, просто поменяй первую заливку своего масла, через 3-5 тысяч. Тем более, что синтетика с полусинтетикой мешаются практически без последствий, ну когда о.5-0.7 литра остатка на 4-6 литров свежего.

Neste лью, минералку.
Меняю каждые 4500-5000 км.

А зимой тоже минералку льешь?

Мобил - 1 с вязкостью 5-50!!!! Проверено на многих машинах!!!

ESSO 5-40 Ful Sintetik. И нежужу!

Согласен с aws77, с промывкой лучше не экспериментировать. При переходе на другое масло - заливаешь новое, параллельно меняешь фильтр, катаешься 2-3 000 км и меняешь еще раз, без смены фильтра. Дальше по регламенту.
Сам лью Neste turbo LXE 10w40. перед Паджеркой лил его же в Прадик с KZ-том. Круглогодично.

Юзаю ENEOS полусинтетику, дрыг: 4D56T - полет нормальный...

Castrol Performance 5W40. Не ест и гидрики не стучат...