примайте новенького!

[MrBullyDouzer]

Купил таки дутый паджеро 2 коротыш. 98г 3л. Араб.
скоро будут фотки. и вин.

Вот пока домой гнал заметил что АКПП странно работает. с 2-й на 3-ю переключается тока когда газ отпустишь это глюк или фича? от кнопки ОД не зависит. Заранее спасибо за совет.

теперь я счастлив...

[drcham]

поздравляю.

[дрон]

надо поменять масло в автомате с фильтром и не затягивай а то начнет жрать фрикционы

[MrBullyDouzer]

Удалось сегодня поездить, сама она переключается когда обороты 4500 может это нормально и я накручиваю себя:? Но масло сменю полюбому, т.к. передычи переключаются с рывком небольшим.

И еще никак не могу понять где или как включается дальний свет??? Моргать понятно как, а вот просто включить?

Вот фотки

[Володя]

Удалось сегодня поездить, сама она переключается когда обороты 4500 может это нормально и я накручиваю себя:? Но масло сменю полюбому, т.к. передычи переключаются с рывком небольшим.

И еще никак не могу понять где или как включается дальний свет??? Моргать понятно как, а вот просто включить?

Переключаться передачи должны на 2.800-3.000 об. Посмотри, не стоит ли переключатель режимов АКПП на "PWR".
Дальний свет-рычаг поворотников от себя.

[MrBullyDouzer]

Нет кнопки PWR есть тока ОД.

Дальний от себя не включается... =( даже не хочет туда идти... =(

[Добрый Фей]

с рывком и переключением на 4500 еще может быть неправильная регулировка тросиков управления коробки

[Володя]

Нет кнопки PWR есть тока ОД.

Дальний от себя не включается... =( даже не хочет туда идти... =(

Значит, меняй масло с фильтром (надеюсь O/D включен). По свету - попробуй на себя, других вариантов нет.

[dimuss]

Нет кнопки PWR есть тока ОД

Если есть, то между рычагом раздатки и пепельницей.
а когда моргаешь дальним, переключатель на себя дергаешь, он щелкает?

[MrBullyDouzer]

Да моргает, но не щелкает, а от себя не хочет =(

[dimuss]

ОТ себя и не должен..., а когда на себя тянешь должен слышаться щелчок. Надо разобрать, скорее всего что нибудь соскочило в механизме.

[MrBullyDouzer]

Объясните плиз еще для чего этот переключатель на руле и как этим пользоваться?

[Добрый Фей]

круиз-контроль.

RTFM

[Вадим на арабе]

Поздравляю, у меня такой же Араб , по поводу скоростей, то надо ослабить трос кик-дауна, проверить масло и датчик ПДЗ.

[tolstyaksanya]

поздравляю!!! вливайся в ряды паджерводов!!! сам не так дано это проделал. еще раз поздравляю!!!

[MrBullyDouzer]

Поздравляю, у меня такой же Араб , по поводу скоростей, то надо ослабить трос кик-дауна, проверить масло и датчик ПДЗ.

Спасибо. тросик посмотрю завтра в сервисе, а что такое датчик ПДЗ(положение дросельной заслонки)?

поздравляю!!! вливайся в ряды паджерводов!!! сам не так дано это проделал. еще раз поздравляю!!!

Спасибо стараюсь.

RTFM

Спасибо, поиск рулит, разобрался.

Вообщем появилось много новых ощущений. Вчера выехал на снежное поле. Покатался потыкал все положения раздатки. Не фига не понял что к чему, ибо все равно проехал везде. RTMF пойду в поиск читать про супер-селект и как и пользоваться, но заметил такую штуку переключение с заднего привода на полный можно включить только на нейтрале или паркинге, и вроде все все остальные положения так же. Вроде когда смотрел других паджериков такого на них не было... Как бы понять?

С утра тока что получил некислую долю адреналина, ибо ехал на заднем приводе по шоссе одна полоса туда другая обратно, накатом с небольшой горочки, скорость 60-70км\ч и после того как проехал лужу жопа захотела меня обогнать, Вилял по траектории буквы S, такого подвоха я никак не ожидал и соответственно вообще растерялся, т.к. ездил до этого на переднем приводе. Тупо крутил рулем по чуть чуть, педали не жал, прощался со всем, то с жизнью, когда несло на встречку, то с машиной, когда несло в кувет. Так я проехал метров 100-150 пока скорость не упала до 40... Слава богу все обошлось. Вот думаю в чем причина была такого и что делать нужно в таких случаях? Может резина говно? С утра гололед...

Спасибо

[Serg_K]

Ну резина то явно не для зимы, вот и результат. Не смотри, что про нее пишут всесезонная, это не для России.

[drcham]

Осталось уже немного до лета так что просто катайся аккуратно. А на след год обязательно шиповку!

[MrBullyDouzer]

Шиповку отдали с машиной, но ее не ставили этой зимой.

Что делать в таких ситуациях? Если бы я ехал на полном приводе и нажал на газ мне бы это помогло?

Почему я на ходу не могу включить полный привод? =(


P.S. Тока что приехал сотрудник, На своем гранде тоже там подколбасило его в том же месте... Еще парочка машин вылялось в кувете... Видимо мне очень повезло...

[Добрый Фей]

Пукт первый.
Включить полный привод на ходу ты можешь (4H) кстати как и выключить
но
Пукт второй.
Тебе это помогло бы мало. ну только для устойчивого разгона. К сожалению при скольжении сс ведет себя не корректно, перекидывая моменты с переднего на задний и обратно. для этого
Пукт третий
тебе нужно было бы переткунть на 4HL (это можно делать на ходу до 90, но лучше только на скользком покрытии) машина приобрела бы недостаточную поворачиваемость с явно выраженным сносом передней оси, но при этом ты мог бы работать газом и машина шла бы ровно!!!!! Но еще раз повторюсь ТОЛЬКО для СКОЛЬЗКИХ ПОКРЫТИЙ!!!

кстатит выключить 4Hl можно только остановившись и на нейтрали.


P.S. абидно понимаешь я про тросик тоже говорил, а мне только rtfm зачли