Pajero 4x4 Off-Road Club

Дизель 2008 год акпп,при резком торможении перед светофором двигатель несколько секунд троит и выравнивается и еще: педаль тормоза имеет как бы длинный ход,ну как у РК,но тормоза есть и хорошие,просто на П-3 тормоз был сразу и педаль жесткая,здесь же педаль мягкая и ход почти до пола,может это разные косяки,а может как то связаны? у кого какие мысли?

не знаю кто там троит в субботу , а вот тормоза надо те поднастроить

Alniker писал(а):не знаю кто там троит в субботу , а вот тормоза надо те поднастроить

А что не так с тормозами,по конкретней,что настраивать?

ход педали и я бы не назвал тормоза П4 мягкими

Alniker писал(а):ход педали и я бы не назвал тормоза П4 мягкими

Как настраивать то? Может ссылку какую,где посмотреть как настраивают...

Начинающий рыбак писал(а):

Alniker писал(а):ход педали и я бы не назвал тормоза П4 мягкими

Как настраивать то? Может ссылку какую,где посмотреть как настраивают...

Педаль настраивать так http://faq.out-club.ru/download/pajero_ ... 500ENG.HTM

Думаю что тут дело не в педали.Получается как у авто с механикой,там есть ход педали,на АКПП нет или мне не встречались,на паджеро 3 педаль сразу жесткая была и хода практически не было,здесь же почти до пола или на 2/3 надо нажать,но тормоза при этом есть и хорошие.

Случайно устранил проблему подтраивания при остановке которое было сильно заметно на холодном двигателе,на прогретом была не так сильно заметна.Начну с начала.Выскочила ошибка Р0106,проехал с ней 700 км и по приезду домой снял впускной коллектор (там сидел "просто писец") почистил-промыл тем самым устранилась ошибка Р0106 и попутно устранилось троение движка на холодную при остановке,ну и заглушил ЕГР нах.Вот так,а я уже хотел форсунки менять.