Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую всех. Дело такое, купил пыжа каротыша, после диагностики выявил что отключены все лямбды. Подскажите куда они подключаются, все облазил, не нашел разъемы. Заранее спасибо.

А зачем?

Хочу подключить

У тебя проблемы с машиной или ты их ищешь?
Если все работает, то не мешай механизму

Я знаю где они стоят, просто от них висят провода не подцепленные. Куда их подцеплять?

У тебя проблемы с машиной или ты их( эти проблемы) ищешь?
Все разъемы уходят в косу. Ищи или обрезки проводов заизолированые, или разъемы подвязаные

В каталоге производителя на этом номере кузова они вообще стояли?
На арабах не на всех стоят.

На арабах стоят, вопрос только в количестве

А они влияют на расход топлива?

влияют
А у тебя какой расход топлива в данный момент?
А ещё посмотри, есть ли реостат (переменное сопротивление) ниже ДМРВ на корпусе фильтра (если есть, то лямбды у тебя стоят от балды)

Рассказал бы о машине, о проблеме и о их отсутствиях, стало бы понятнее. А пока играем в угадай мелодию

Проблема такая что в панели кто-то то поковырялся до меня, сделал так что ошибка гореть в любом случае не будет, а именно запаралелил с лампочкой уровня масла. Ошибка не горит и как будто все работает. Расход топлива где-то 18 по городу, трасса 12. При запуске бывает троит.

Троить и при плохих свечах, проводах тоже может, да и не только.
Так проверьте сканером (хоть тем же eml327) на наличие/отсутствие ошибок

Сканер показывает ошибку кислородных датчиков.

Какой номер ошибки?

Делал диагностику месяц назад, номер не помню. Видел что было написано про ошибку кислородных датчиков.

Нормальный расход.