Pajero 4x4 Off-Road Club

Митсубиси Монтеро Спорт 2000 г.в. 3 л. АКПП,
салон - велюр, пробег 85 тыс. миль.
В России с 2005 года, один хозяин.

Машина подверглась тюнингу:
- Передний бампер ARB (1900$) установлен в 02.07
- Лебедка ComeUP 9000 (1000$) установлен в 02.07
- Лифт подвески Dobinsons Springs (1200$) установлена в 10.06
- Фары IPF (300$)установлен в 02.07
- Резина Procomp AT 33*12.5 R16 (1100$) 12.06
- Диски 16*8 ET-11 (американские) (1000$) 12.06
- Расширители арок Flex LineD (150$)установлен в 12.06
- Колесные Хабы AVM (ручные) (210$)установлен в 12.06
- ксенон свет: головой и противотуманки (500$)
- съемный фаркоп (250$) установлен в 12.06
- музыка MP3 Pioneer
- перетянут руль (100$) 10.06
- замена всех масел, свечей ремней. (1000$) в 01.07
- поставлена "обманка" на катализатор, работает отлично (200$) в 01.07
- аккумулятор Pro Comp (250$) куплен в 12.06
В отличном состоянии.
В покатушках не участвовал.
Фото вышлю по запросу на мыло.

Вложений не требует, отличный автомобиль для рыбалки и охоты.

Дополнительно есть штатные диски с резиной 255/70/16
передний бампер с противотуманками Hella
передняя дуга из нержавейки
задняя защита из нержавейки

746-15-86 Николай
P.S. Это лучший вариант для тех кто не хочет терять время. На доработку Митсусиби уходит 3-4 месяца при наличии всех необходимых запчастей. Кто купит не пожалеет.

nikola писал(а):В покатушках не участвовал.

Вот мне не понять.... А для чего тогда все вот это:

nikola писал(а):- Передний бампер ARB (1900$)
- Лебедка ComeUP 9000 (1000$)
- Лифт подвески Dobinsons Springs (1200$)
- Фары IPF (300$)
- Резина Procomp AT 33*12.5 R16 (1100$)
- Диски 16*8 ET-11 (американские) (1000$)
- Расширители арок Flex LineD (150$)
- Колесные Хабы AVM (ручные) (210$)

Готовил на "покатушки", но эта машина не для этого.
Ее жалко. Съездил один раз посмотреть и даже не полез в лес. Слишком дорогое удовольствие по лесу ездить. Вот и решил продать.
Ну а кого есть деньги, вперед и по гавну и в лес!!!!

Кааца не продать этот авто за такие деньги.
Для покатушек ни кто не покупает готовую авту.
а монтерик такого возраста и пробега 19 куе.
Лучче снять весь туних и заменить на сток. в таком виде продать.
все что получилось снять - продать по отдельности.
а так можно вечность искать покупателя. а годы то идут.

Как говорится тюнинх приветствуется, но не оплачивается.

Цена вопроса! сколько денег-то?

tager писал(а):Цена вопроса! сколько денег-то?

чета исходный месач отредактировали, но стоял ценник 25куе

да дороговато, такую за 18 купить можно и 7самому в тюнинг вбухать, но тогда сделаеш все так как именноТЫ хочеш. Вот за 21-22 есть смысл подумать

Хочу за 25 000, потому что еще я отдам все что я снял (бампер, дугу, шт. диски и т.д.)
Поводу чтобы купить за 18 и доделать за 7, мое мнение такое:
я перечислил что я поставлил за последние полгода, все запчасти я ждал особенно бампер около 3-4 месяца, в остальном нет проблем если есть у кого время и сразу столько денег и немножко удачи по наличию запчастей. Если кто сталкивался тот поймет. Всем удачи собрать то что он хочет за 7000, я за это отдал около 10000.

nikola писал(а):Хочу за 25 000, потому что еще я отдам все что я снял (бампер, дугу, шт. диски и т.д.)
Поводу чтобы купить за 18 и доделать за 7, мое мнение такое:
я перечислил что я поставлил за последние полгода, все запчасти я ждал особенно бампер около 3-4 месяца, в остальном нет проблем если есть у кого время и сразу столько денег и немножко удачи по наличию запчастей. Если кто сталкивался тот поймет. Всем удачи собрать то что он хочет за 7000, я за это отдал около 10000.

Если надумаешь штатные диски продовать свисни, готов рассмотреть возможность приобретения