Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет. Теперь буду с вами!
Стал владельцем МитсуПаджероСпорт 2012 г.в..2.5 ТDI
До паджерика, были паркетнички Рафик4-07г.в., Хонда CРВIII-09 г.в. Потом два года владел Туарегом GP 2.5 TDI-08 г.в.
К выбору дизеля подходил осознанно, так как после дизельного туарега искал только дизель. Не буду скрывать искал себе только турик в кузове HF, Бензинки вообще не рассматривал. И по стечению обстоятельст подвернулся хороший Паджеро
Комплектация: Кожа, Телик, Ксенон.
Сделан чип двигателя до 218 л.с., установлена педаль бустер. Турбоямы щас нет, подхват офигенный, педалька газа очень чуствительная на подхват.



Думаю верой правдой прослужит мне пару годков............

Поздравляю!!! Удачи на дорогах!!!
Какой пробег?

Велкам в секту

Andrew1974 писал(а):Поздравляю!!! Удачи на дорогах!!!
Какой пробег?

щас 55 т.км.

Молодая ещё по пробегу... Обкатку считай только прошёл)))))

Andrew1974 писал(а):Молодая ещё по пробегу... Обкатку считай только прошёл)))))

Можно сказать так.
Щас поборол тормоза задние, что-то сильно закисли направляющие, разработалось всё теперь хорошо!
Втулки переднего стабилизатора, им конец.
И на правом суппорте криворукие мастера меняли колодки передние порвали пыльник.
Щас сижу думаю, может ГРМ поменять... что-бы вообще не думалось в ближайшие года два))))
А так тачка огонь!

Ремень на 55 тыщах конечно рановато, но можно...покупай сразу комплект с сальниками и ремнем балансиров... я менял на 75... не стал дожидаться 90 тыщ регламентных... Болты развальные закисают здорово их можно смазать... а так кататься надо и радоваться... )))

Поздравляю с приобретением!

Andrew1974 писал(а):Ремень на 55 тыщах конечно рановато, но можно...покупай сразу комплект с сальниками и ремнем балансиров... я менял на 75... не стал дожидаться 90 тыщ регламентных... Болты развальные закисают здорово их можно смазать... а так кататься надо и радоваться... )))

На 55 тысячах уже пора думать о ремне. До 90 он вообще редко доесжает. Да и 75 не всегда пробежит. Так что раз в 60 тысяч как раз.

В F.A.Q. как раз про это все с номерами деталек написано.

IZVNE писал(а):

Andrew1974 писал(а):Ремень на 55 тыщах конечно рановато, но можно...покупай сразу комплект с сальниками и ремнем балансиров... я менял на 75... не стал дожидаться 90 тыщ регламентных... Болты развальные закисают здорово их можно смазать... а так кататься надо и радоваться... )))

На 55 тысячах уже пора думать о ремне. До 90 он вообще редко доесжает. Да и 75 не всегда пробежит. Так что раз в 60 тысяч как раз.

В F.A.Q. как раз про это все с номерами деталек написано.

скиньте плиз ссылку, поштудирую на досуге.

Павлик015 писал(а):

IZVNE писал(а):

Andrew1974 писал(а):Ремень на 55 тыщах конечно рановато, но можно...покупай сразу комплект с сальниками и ремнем балансиров... я менял на 75... не стал дожидаться 90 тыщ регламентных... Болты развальные закисают здорово их можно смазать... а так кататься надо и радоваться... )))

На 55 тысячах уже пора думать о ремне. До 90 он вообще редко доесжает. Да и 75 не всегда пробежит. Так что раз в 60 тысяч как раз.

В F.A.Q. как раз про это все с номерами деталек написано.

скиньте плиз ссылку, поштудирую на досуге.

В каждом разделе по машине находится F.A.Q. По Спорту вот.

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewforum.php?f=222

Спасибо буду изучать мончасть))))