Pajero 4x4 Off-Road Club

Ребят если тема подобная была, плиз сильно не пинайте. Все работало отлично. Вчера полез менять лампочку подсветки в пассажирском козырьке. Врать не буду, нечайно коротнул, но очень быстро, так сказать чирканул, но мафон перезагрузился. Потом поехал домой, и на утром. Не работают поворотники (аварийка работает), туманки не работают, не работает задний дворник и омыватель дворников, передние дворники работают.

Блин откуда рыть? Предохранители контролькой проверил, все целые. Что делать?

Ещё раз проверить предохранители. Только лучше их достать и осмотреть визуально. Под капотом и в салоне. Контролька иногда обманывает.

pashka- писал(а):Ещё раз проверить предохранители. Только лучше их достать и осмотреть визуально. Под капотом и в салоне. Контролька иногда обманывает.

Получаеться если предохраниетели, то не один сгорел? Там не ясно какой пред именно за задние дворники, какой за поворотники.

Че ребят никто не знает((((

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Еще оказывается дальнего света нет. Прнды проверил, все в норме. Под капотом тоже. Аварийку врубаю, релюха щелкает. Че за хренотень.

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Передний дворник на первом положении тоже кирдык

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Есть вероятность закисания минусовых клем "масс" под капотом на кузове маленькие такие... У товарища была прблема именно в них.

А каких именно?

Сгорел блок ETACS. Там или аварийные поровотники с дворником заднего стекла либо начинают работать непрерывно. Либо не работают вообще.
ETACS- блок комфорта. Тут куча народу с такой фигнёй столкнулась.

Где он стоит? Ткните плиз. Грамотный электрик сможет починить?

aristo писал(а):Где он стоит? Ткните плиз. Грамотный электрик сможет починить?

Одна женщина тут решала эту проблему. Там написано и где стоит и про починку. Даже модели транзисторов написаны.
http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=151951

Загнал авто в спец. центр, там у них по многочисленным рекомендациям и отзывам есть очень толковый электрик. После объяснения сути проблемы, и прочитывания разных тем и ссылок, было выявлено, что именно, что-то в блоке ETACS, сняли его. У меня он с парт номеров MR530225. Ценник просто конский, да и нигде в наличии нету, только на заказ, но выполниться заказ или нет не известно.

В разобранном виде не фотали, но внутри есть два транзистора маркировки TD62004AP (именно такой нашел на али по 5$ за 10 шт),

не такие как на лансерах трехножковые. Именно такие у нас в городе не нашел, но есть его аналог ULN2004AN (якобы от стиральной машинки, вообще ппц), купил его, ценник не дорогой, по 1$ за штуку. Электрик сказал на выходных все аккуратно будет перепаивать и ставить на место. Будем ждать, молиться и надеяться на хороший итог.

Перепайка не помогла ребят, куда рыть дальше. Спасайте плиз.

Отправлено с моего ONE A2003 через Tapatalk

Все проблема решилась. Вышла из строя гитара/вертолет. Так что у кого будут подобные симптомы, меняйся сразу вертолет, 90% проблема может быть в нем. Только я вот зря транзисторы перепаят в Етаксе. Ну ничего, теперь все работает)

добрый день .пролистал ваш призыв о помощи в 16 году и решил уточнить . У меня проблема один в один .меняли все блоки салонный .под капотный. под рулевой переключатель ( вертолет .так вы его назвали ) но все без результатно.уже пара мастерских руки утерла может есть ещё какая то причина ? Надеюсь подскажите

И у меня сегодня тоже самое... еще к этому прибавилось: при выключении зажигания и отрытия двери нет пищания и задержки выключения ближнего света, при выключении зажигания сразу вырубается свет. Заезжал в сервис поменять масло и втулки стабилизатора, приемщик авто отключил фары ближнего света, единственное что заметил. После выезда с сервиса начолось все что описано выше в форуме один в один. Только иногда после включения зажигания поработаю немного поворотники и с запозданием перестают моргать и опять ничего не работает. Кто нашел причину???