Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго времени суток.

Заказал себе из штатов Монтеро 3 Ltd 2002г. с пробегом в 60- 70 тыс миль.

Вопрос №1 на что обратить пристальное внимание при покупке и выборе авто (понятно что SS проверить первостепенно), а на что еще обратить внимание.

Вопрос №2 Заказать то заказал но возник вопрос 60 тыков это 90 тыков по нашему по идее на этом пробеге нужно делать большое ТО с заменой ремня. Америкосы скорее всего делать это на продажной тачке не будут.
Продавец на это ответил так "можно сделать это ТО в штатах у официалов, будет дешевле чем сдесь".

У кого есть опыт подобных преобретений и чтобы вы сделали подругому приобретая тоже самое но с учетом уже имеющегося опыта.


Заранее всем спасибо!

Я думаю, что не стоит заморачиваться с ТО в Штатах. Аукционные дилеры вряд ли будут заниматься с перегоном авто к официалам. Велик процент, что вместо ТО ты купишь штамп в сервисной книжке. Заранее закажи расходники хотя бы в том же Экзисте (не реклама). Добрая половина денег от стоимости ТО будет съэкономлена. Проверено на себе. Неделю назад делал ТО 90. Правда у меня дизель.

Спасибочки!!!
А по железу есть какие тонкости которые можно просечь еще на момент нахождения авто в штатах, ведь я могу попросить выслать фото любых узлов (пнятно не внутренностей мотора и коробки)...
и прекрепить эти фотки к договору.

Помогите пожалыста будущему Паджероводу

Янки уроды,они не хера за машинами не ухаживают,больше в жизни машину от туда не возьму!!!!!!!!! Я скоро пол машины переберу!!!!!!!

Mikail777 писал(а):Янки уроды,они не хера за машинами не ухаживают,больше в жизни машину от туда не возьму!!!!!!!!! Я скоро пол машины переберу!!!!!!!

Чей-то Вы товаришч сильно приувеличили! Уроды есть везде, сам брал из штатов, за машиной ухаживали хорошо, как у нас в России так и там машины и люди есть разные , просто нужно выбирать, а покупка через аукцион , не глядя, только ориентируясь на цену- это лотерея, Я на машине езжу уже год, менял только масла и делал ТО, пробег был при покупке 44 тмиль, сейчас уже почти 58 тмиль.

Тоже, только регламентные ТО. Неисправностей, связанных с плохим уходом не было Люди разные бывают +1

Чей-то Вы товаришч сильно приувеличили! Уроды есть везде, сам брал из штатов, за машиной ухаживали хорошо, как у нас в России так и там машины и люди есть разные , просто нужно выбирать, а покупка через аукцион , не глядя, только ориентируясь на цену- это лотерея, Я на машине езжу уже год, менял только масла и делал ТО, пробег был при покупке 44 тмиль, сейчас уже почти 58 тмиль.
Да это я так сгоряча,просто походу я попал на замену салейн блоков а они только с рычагами идут,а это только перед обой

Чегг то у меня форум тупит!!!А это только перед обойдется в 500 бакинских.а зад тоже придется менять!!!Да и еще я заморачиваюсь,беру все оригинал,вот и получается что вложил уже порядочно,просто хочется уже и внешним видом занятся,а никак денег не нагребу,вроде едишь за порогами,а потом вспоминаешь что надо ГРМ поменять,тут за дефлекторами и за мухоотбойником поехал,передумал поменял масло в АКП !!!

Парни я от машины могу отказатся в любой момент. Так на что же все таки пристально смотреть при выборе?

Mikail777 дружище мухоотбойники и пороги мусор на который мотору и ходовке плевать, машина от их установки лучше ехать не станет, а вот своевременное ТО и уход вот это первостепенно. Да и запоров мотор тебе тоже будет по барабану какой там крутой порог ты переступаешь машина все ровно не заводится,
или гремя подвеской на каждой неровности ты будешь наслаждатся видом на мухоотдойник?

Ни кого обидеть ни хотел.

[quote="Водочист"]Парни я от машины могу отказатся в любой момент. Так на что же все таки пристально смотреть при выборе?

Mikail777 дружище мухоотбойники и пороги мусор на который мотору и ходовке плевать, машина от их установки лучше ехать не станет, а вот своевременное ТО и уход вот это первостепенно. Да и запоров мотор тебе тоже будет по барабану какой там крутой порог ты переступаешь машина все ровно не заводится,
или гремя подвеской на каждой неровности ты будешь наслаждатся видом на мухоотдойник?

Ни кого обидеть ни хотел.[/quote
Я не обидчивый!!!!
В том то и дело,смотрел много машин,понравилась моя,съездили мы с менеджером на сервис,потрясли,мастер говорил что все зер гуд,только приводной ремень в критическом состоянии был,двигло нормуль все,АКП тоже понравилось своей работой!!!ПОНИМАЕШЬ чего обидно подвеска была в отличном состоянии,я буквально пару месяцев поездил и чего то чувствую в подвесочке гулять начинает,ну естествено на сервис на тресучку,а мне у тебя говорят пипец настал салейн блокам нижних задних и передних рычагов!!!!Мля думаю неужели за два месяца я убил рычаги!!!В чем дело хрен знает,вот я и растроился,поэтому и хаю янки,понимаешь,когда сливали масла отдуда текло что то похожее на гудрон,воздушный фильтр был в ужасном состоянии,а свечи сняли вообще оху..ли,там зазор мля 3-4 мл,ролики ужасно люфтили,про ремень знал что в плохом состоянии но что в таком,когда сняли с обратной стороны трешины с половину ремня,поэтому и думаю что большинство тамошних владельцев продают авто предвидя значительные расходы!!!А про ТО,я его сразу после покупки сделал,все расходники потихоньку поменял,машинка обижатся не должна,ухаживаю как за теткой!!!

Mikail777 писал(а):[,когда сливали масла отдуда текло что то похожее на гудрон,воздушный фильтр был в ужасном состоянии,а свечи сняли вообще оху..ли,там зазор мля 3-4 мл,ролики ужасно люфтили,про ремень знал что в плохом состоянии но что в таком,когда сняли с обратной стороны трешины с половину ремня,поэтому и думаю что большинство тамошних владельцев продают авто предвидя значительные расходы!!!

С тем, что ТО перед продажей делают не многие так это и у нас спошь и рядом, если берешь машину у нас, ведь мы сразу меняем все масла и жидкости- это правило хорошего тона для всех новых владельцев машин. А вот то, что ремень в тряпки и свечи никакие, то это говорит о том, что ТО в США на 45, 60 и 75 милях вообще не делалось. На 60 милях надо было менять ремень ГРМ, а свечи на 75. А раз такое дело советую воообще все жидкости и масла поменять от греха подальше и побыстрее.

Albert-61 писал(а):А раз такое дело советую воообще все жидкости и масла поменять от греха подальше и побыстрее.

Да да,я и не думая все моменял,в мостах вообще масло гавно было,я поменял маслице,поездил пару неделек и опять чистое залил!В ГУРе как прокачивать стали такая хрень пошла,сразу новое масло в гавно превратилось,тоже пару дней поездил поменял и прокачал,сейчас везде масла чистоган!!!Вот я и думаю что за негодяи хозяева были!!!Я поначалу расходу то удивлялся,свечи да фильтр поменял,расход реально литра на два опустился,движочек крутится по шустрее стал!!!Вот я и обижен на Сандру и Мигуэля Радригес (вроде и так зовут) !!!

Во, блин, да та ты их знаешь и по имени и по отчеству и мать их американскую наверно вспоминаешь часто!

Albert-61 писал(а):Во, блин, да та ты их знаешь и по имени и по отчеству и мать их американскую наверно вспоминаешь часто!

Много бумажек в машине находил и везде их имена мелькают!!!!Про маму это точно она там за океаном наверно объикалась!!!!

Mikail777 писал(а):пробег был при покупке 44 тмиль, сейчас уже почти 58 тмиль.

Пробег конечно был не 44, а скорее раза в два больше. Ну а к 100 тыс надо и свечи менять и остальное.

Monterorider писал(а):Пробег конечно был не 44, а скорее раза в два больше. Ну а к 100 тыс надо и свечи менять и остальное.

Это Альберт писал,это у него пробег такой!!!
А у меня ты пробивал,на самом деле около 120 тыш,вот я и меняю все!!!

+1, наши открутили ГАДЫ!!!!

Albert-61 писал(а):+1, наши открутили ГАДЫ!!!!

Нашим бы гадам открутить кое что!!!Я машину брал менеджер с искриним таким еба..ником говорит мы больше чем с 40 тысячным пробегом не гоняем!!!Сцука!!!У меня на момент покупки около того и было,а вот соратник пробил,а у меня аж 75 тыш!!!

Mikail777 писал(а):

Monterorider писал(а):Пробег конечно был не 44, а скорее раза в два больше. Ну а к 100 тыс надо и свечи менять и остальное.

Это Альберт писал,это у него пробег такой!!!
А у меня ты пробивал,на самом деле около 120 тыш,вот я и меняю все!!!

Не у меня пробег был правда 44 мили, кстати не понял почему, но маугли из сервиса говорят, что приходит кирдык тормозным дискам, может кто знает толщину минимальную тормозных дисков????

Перед минимум 24.4мм
Зад - 20.4мм