Pajero 4x4 Off-Road Club

Вобщем, по РЭ должна быть задержка 30 сек подачи напряжения на стеклоподъемники, люк и зеркала после отключения зажигания и закрытой водительской двери.
Однако нет такого. По схеме проверил валидность сигналов в красных точках - все ок. Сколько мог проверить проводку в салоне за панелью приборов и вокруг блока предохранителей - визуально все ок, незадействованных или оборванных концов нет. Были следы врезки сигналки - обкуски до штатной проводки убрал, повреждения изоляции штатной проводки восстановил. От сигналки остался индивидуальный 2х жильный проводник к замку зажигания с дополнительной антенной и разъемом (была установлена вокруг замка где антенна штатного иммо) - удалил.

В чем может быть причина отсутствия задержки? Все остальное электрооборудование салона работает штатно.

Не во всех моделях есть эта задержка.
У меня есть, а вот у кента на Монтеро, нет

PS У него к стати тоже лейбл Exclusive

Странно. РЭ как-бы однозначно говорит об этой задержке, без сносок на варианты исполнения. А как точно выяснить - доки, ссылки, тех.листы от Мицу? Мой - ETACS MR445951B.

В принципе, я нашел вариант реализации этой задержки через тайминг-реле практически без колхоза (необходим только переходник на разные контактный колодки с "мини" на "нормальный"), но это получится сделать только на стеклоподъемники.
Но хочется иметь все штатно.

А по фиолетовому проводу что за сигнал ходит, какого формата? Какая-то связь между всеми блоками.