Pajero 4x4 Off-Road Club

Смысл такой что со скинутой фишкой ДМРВ, расход меньше чем когда он подключен. Или это нормально?

При полном выходе из строя ДМРВ(или отключении) мозги подставляют вместо сигнала датчика некое среднее значение, зашитое на заводе. Мозги переходят в аварийный режим, мотор работает, но без отдачи макс мощности и с непонятным выхлопом, что позволяет доехать до сервиса своим ходом. Проверить просто: на выходном сигнальном проводе при подаче питания (мотор не заводить) должно быть 0.98 ... 1.02 В. Если больше или меньше - замена. Говорят чистят, но это не на долго.
Все вышесказанное про немецкий бензиновый автопром, но не думаю что япы изобретали велосипед.

Vudi1907 писал(а):Смысл такой что со скинутой фишкой ДМРВ, расход меньше чем когда он подключен. Или это нормально?

к чему эти эксперименты-то? можно еще половину датчиков отстегнуть - машина будет ехать, только не очень правильно. А расход да, вполне может быть меньше, потому что тачка не едет. Или едет по аварийным таблицам.

Chief писал(а):При полном выходе из строя ДМРВ(или отключении) мозги подставляют вместо сигнала датчика некое среднее значение, зашитое на заводе. Мозги переходят в аварийный режим, мотор работает, но без отдачи макс мощности и с непонятным выхлопом, что позволяет доехать до сервиса своим ходом. Проверить просто: на выходном сигнальном проводе при подаче питания (мотор не заводить) должно быть 0.98 ... 1.02 В. Если больше или меньше - замена. Говорят чистят, но это не на долго.
Все вышесказанное про немецкий бензиновый автопром, но не думаю что япы изобретали велосипед.

Изобрели При отсутствии маф тачка светит чек и переходит на работу без маф по мап и датчику температуры 2. Вопрос аварийные таблицы или нет открытый. Точно такой двигатель 2014г в стране с нормами евро 2 не имеет маф вообще.

Lukich111 писал(а):

Vudi1907 писал(а):Смысл такой что со скинутой фишкой ДМРВ, расход меньше чем когда он подключен. Или это нормально?

к чему эти эксперименты-то? можно еще половину датчиков отстегнуть - машина будет ехать, только не очень правильно. А расход да, вполне может быть меньше, потому что тачка не едет. Или едет по аварийным таблицам.

Ну как не едет? Очень даже едет. Динамики потерялось процентов 10, не больше. А эксперименты к тому, что за пол года при прочих равных расход подрос литра на 3 городу до 15-16 литров.

Больше не у кого ни каких мыслей?

Как проверить ДМРВ уже все сказано. Из-за чего увеличился расход - отдельный вопрос со многими неизвестными.

Chief писал(а):Как проверить ДМРВ уже все сказано. Из-за чего увеличился расход - отдельный вопрос со многими неизвестными.

Ок, какой из проводов выходной сигнальный?

Проверить работоспособность очень просто. Нужно снять логи. Тем же ELM. По логам посмотреть расход воздуха в граммах. Минимальный и максимальный.
Сделать выводы. Возможно помыть МАФ, специальным средством для очистки МАФов.
Карбклинером мыть не желательно.

Снятый же МАФ, который зажигает ошибку, с очень большой вероятностью включает аварийный таблицы, которые, как следует из их названия - аварийные.
Ездить на них можно, но желательно не долго. Эти аварийные режимы очень не оптимальные и нужны для того чтобы доехать....

Самому то горящая лампочка глаза не мозолит?

Napic писал(а):Проверить работоспособность очень просто. Нужно снять логи. Тем же ELM. По логам посмотреть расход воздуха в граммах. Минимальный и максимальный.
Сделать выводы. Возможно помыть МАФ, специальным средством для очистки МАФов.
Карбклинером мыть не желательно.

Снятый же МАФ, который зажигает ошибку, с очень большой вероятностью включает аварийный таблицы, которые, как следует из их названия - аварийные.
Ездить на них можно, но желательно не долго. Эти аварийные режимы очень не оптимальные и нужны для того чтобы доехать....

Самому то горящая лампочка глаза не мозолит?

С лампочкой всего день поездил, так что норм=) Мою при каждой замене фильтра спец жижкой LM, фильтры только оригинал, замена каждые 5-6 тыс. Какой программой замерять? Торком?

Vudi1907 писал(а): С лампочкой всего день поездил, так что норм=) Мою при каждой замене фильтра спец жижкой LM, фильтры только оригинал, замена каждые 5-6 тыс. Какой программой замерять? Торком?

Под windows есть ScanMaster ELM v2.1. Можно ею.