Pajero 4x4 Off-Road Club

Доброго дня, друзья! В очередной раз открыв капот своего автомобиля обнаружил трещины на стеклах фар. Естественно, раз АМ гарантийный, поехал В РОЛЬФ с просьбой проверить фары и устранить дефект. А дальше вот что: примерно через час ожидания получаю на руки заказ/наряд из которого следует, что фары производственного дефекта не имеют и возможная причина повреждений - внешнее воздействие. На мой вопрос почему меня не пригласили в ремзону и не продемонстрировали следы "внешнего воздействия" или, на крайний случай, повреждения АМ которые могли бы привести к поломке фар получил громкий молчаливый ответ.
Далее написал жалобу в ММСРус (копия РОЛЬФ) с просьбой разобраться в ситуации и обязать дилера произвести гарантийный ремонт. В ней указал, что на момент проведения проверки АМ не имел повреждений, крепеж фар не имеет следов от инструмента и, что меня не пригласили на осмотр. ММСРус тут же переложил все на дилера, ответив, что решение этого вопроса - прерогатива дилера. Правда, дали телефон человека из клиентской сужбы РОЛЬФа с которым я могу в дальнейшем контактировать. Согласовали проведение эспертизы фар (стоимость 50 000 руб.) на определенную дату, подписали соглашение по которому в случае установления факта внешнего воздействия её оплачиваю я и поехал снова к дилеру, теперь уже на эспертизу.
АМ подняли на подъёмник и эсперт начал работу: проверка толщины ЛКП, зазоров по кузову, следов от инструмента на креплении фар и кузовных деталей, наличия повреждений бампера снизу, макросъёмка повреждений и крепежа, а также взятие образцов стекол и крепежа, осмотр аналогичного АМ находящегося в ремзоне.
Прошло десять дней и мне позвонил начальник клиентской службы РОЛЬФа. Сообщил, что по результатам эспертизы дефект признан производственным, фары заказаны и теперь жду приглашения на замену.
Итого: Два выброшенных дня и немножко нервов, но фары будут новые. Да! Все бумаги (переписка и заказ/наряды имеется, не выкладывал, чтобы не загромождать).

С нова у всех там трещины

Мда, у вас не только железные нервы. Корпус новой фары стоит под 40 тысяч (екзист кажет от 33), выбор экспертизы или купить фары - весьма не простой.

Похоже, Рольф без письменного геморроя по гарантии вообще уже ничего менять не хочет. Я тоже с этим сталкивался.
Все правильно сделали. Раз клиент уверен в своей правоте - можно и на экспертизу пойти...

А можно к нормальному дилеру обратиться и решить все с меньшими трудностями.

Вот и поменял фары по гарантии в РОЛЬФ-Химки. Пишу под впечатлением. Был записан и сдал АМ в ремонт в 10-00. Мастер-приемщик объявил три часа по времени, я пошел ожидать в клиентскую зону. По прошествии трех часов дал запас в сорок минут и решил спросить когда могу уехать. Девушка из сервис бюро звонит приемщику и по её виноватой улыбке понимаю, что происходит какой-то треш. А он заключался в том, что мой АМ ещё даже не взяли в работу! Ладно в работу, мне никто не позвонил и не сообщил о задержке! Начал поднимать на ноги руководство - оно видимо было сильно занято, руководитель клиентской службы снизошел до разговора, но только когда я сам ему позвонил! Короче, написал жалобу в книгу отзывов, никаких извинений не дождался, а когда через СЕМЬ!!!! часов получил АМ, был вынужден снова отправить его вместе с мастером-приемщиком в ремзону для регулировки зазоров капота и замка капота! Вот так увекательно я провел время в РОЛЬФе. Вот теперь думаю, а не было-ли тут злого умысла? Для себя сделал вывод: В РОЛЬФ-Химки больше ни ногой!

Zau писал(а): Вот теперь думаю, а не было-ли тут злого умысла?

Конечно был умысел. Не могут же люди быть такими... (это про задержку и не сообщение), и такими .... (это про кривые зазоры).
Или всё же не было умысла, и они просто сами по себе такие .... и ....?

OOO1965 писал(а):Похоже, Рольф без письменного геморроя по гарантии вообще уже ничего менять не хочет. Я тоже с этим сталкивался.
Все правильно сделали. Раз клиент уверен в своей правоте - можно и на экспертизу пойти...

Так и есть. Эти ушлепки мне ржавые направляющие на дверях отказались менять - сказали - так и былО.
В очередной раз порадовался, что хватило ума на ТО к дебиллеру не ездить. В .опу Рольф вместе с Мицуписей, времена Лансера Эволюшена и 3000GT давно прошли, теперь это тупо рубка бабла на поделках из тая.

........

Nbf писал(а):А можно к нормальному дилеру обратиться и решить все с меньшими трудностями.

Паш, это к какому, в случае столицы?

AniliN писал(а):

Nbf писал(а):А можно к нормальному дилеру обратиться и решить все с меньшими трудностями.

Паш, это к какому, в случае столицы?

На данный момент таковых в моём личном рейтинге два - это Галф на Дубровке и Автопремьер в Газопроводе. В Автопремьере ИПГ один и очень адекватный. В Галфе таковых двое - один ни о чем, второй - мегаадекватный.