Pajero 4x4 Off-Road Club

ВСЕМ ПРИВЕТ.кто сталкивался на нмпс с посвистыванием в колесе на малой скорости .нажимаешь на тормоз перестает.на скорости пропадает.колодки в норме ,супорта прокачал .направляющие смазаны .кожух не цепляет.

Я стакивался, грязь была. у тебя свист в каком колесе? Колесо и тормоз снимал после того как скрипеть начало? Что значит супорта прокачал?

У меня свестит диск тормоза левый передний. Просто не сразу он отжимает обратно колодки от того кажется что свестит колесо. Можно резко тормоз нажать колодки отожмет и свиста нет..как и проподает он на скорости... Это брак заводской. Колодки менял свист остался. Езжу аж неприятно. Как убитая маршрутка.

POMAH писал(а): Это брак заводской.

И что же там бракованного?
Это всего лишь коррозия поршня .
Как раз на днях устранил прихват ( свист, нагрев, плохой накат и тд. ) заднего левого колеса .
За одно сделал ревизию всем поршням, ни один не понравился.
Купил и поставил новые, не оригинал в Экзисте : Frenkit p434503 зад - 624 р. шт.
Febest 0476-kb4f перед - 839 р. шт.
И всё "брак" кончился, тормоз отпускаешь и колёса легко крутятся .

Диснов писал(а):

POMAH писал(а): Это брак заводской.

И что же там бракованного?
Это всего лишь коррозия поршня .
Как раз на днях устранил прихват ( свист, нагрев, плохой накат и тд. ) заднего левого колеса .
За одно сделал ревизию всем поршням, ни один не понравился.
Купил и поставил новые, не оригинал в Экзисте : Frenkit p434503 зад - 624 р. шт.
Febest 0476-kb4f перед - 839 р. шт.
И всё "брак" кончился, тормоз отпускаешь и колёса легко крутятся .

ревизия поршня это безусловно великолепно. Но у меня этот скрип с новья, и именно на левом колесе. Независимо от марки колодок. Супорта обслуживаю, поршни чищу. По привычке от мотиков:)

Добрый день .Давно на форум не заглядывал .Парни со свистом разобрался .Этот свист колодок был из за напрвляющих супорта .Просто не ходили (закисли).ремонт составил 30 мин не спеша.просто нужно .снять колесо ,открутить задний супорт.и выдавить направляющие супорта из своих мест .аккуратно не повредите резиновые пыльники .хорошо промыть не прибегая к наждачке.я обошелся растворителем (что под рукой было)промыл внутри .и просто смазал слегка наложить смазку в пыльники.установить на место и покачать туда сюда..на направляющих есть пазики для пыльников.ставим все на место и в путь .

Белый 75 а как же, из первого, твоего поста о смазке ?

БЕЛЫЙ 75 писал(а):супорта прокачал .направляющие смазаны .кожух не цепляет.

Было такое. Свистела пружинка на суппорте. Давно забыл об этом, так же как и о проблемах с самим суппортом - поставил суппорта от П2.

даа было дело направляющие смазывал.покупал в маленьких зеленых пакетиках смазку для обслуживание супортов.полная ерунда .поэтому и на форум залез.т.к исключил направляющие все таки смазал.заново разобрал промыл и купил мобил синий уневерсальный .и проблема исчезла .заодно и крестовины шприценул .