Pajero 4x4 Off-Road Club

почему потек правый передний амморт желания выяснять нет.
интересует что делать дальше.
машина р4-3.0, 2012, пробег -60.
замктил что машина на гребенке передом стала вибрировать.
полез вниз посмотреть - мокрый амморт до самого рычага.
надо менять. вопросы
1. если оригинальный -то один менять?
2. если есть желание помягче ездить - какие амортизаторы поставить, из тех что екзист предлагает? езжу по городу, как дедушка. люблю тишину и комфорт. быстрые повороты, продубасы по грунту это не про меня. но чтоб не тошнило.
3. развал-схождение после смены аммортов делать?

темы вроде пррошерстил, но в основном все крутится вокруг лифтоф и ранчей. это не мое.
машина гражданская, семейная.

что скажете?

На одной оси амортизаторы меняются только парой! Я бы поставил оригинал,или аналог оригинала. Но никак не "тюнинговые", расчитанные уже под другие пружины.

понятно
. kayaba exel-g как себя будут вести?

Уже было....
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... B0&start=0

а развал сбивается при хамене аммортизаторов?

Не обязательно, но лично бы я контрольно проверил- лишним не будет, времени много не отнимет