Pajero 4x4 Off-Road Club

С самого момента покупки авто мучают сомнения в правильной работе АБС.
на тойоте когда срабатывает абс, то педаль тормоза как бы бьет в ногу. блок абс не дает создать давление в супортах. хоть встань на педаль тормоза, абс не даст заблокировать колеса и в то же время тормозное усилие максимально.
а на паджерике при срабатывании абс педаль как бы проваливается. как буд-то блок абс стравливает лишнее давление. и если долго тормозить с абс-м, то педаль проваливается до пола и надо повторно педаль отпустить и нажать. а это потеря времени и увеличение тормозного пути.
по абс ошибок нет.
парни, у вас так же?

Привет, ну в движении мне как бы не приходилось долго вести машину на абс, но педалька не даёт себя продавить сильно, её как бы подбрасывает. Недавно был на подъемнике, искали странный стук, так вот там абс показала себя во всей красоте, пинает и не даёт себя продавить. Так как машина без антибукса. Короче педаль не проваливается

Привет, как рас не подбрасывает. проваливается в такт "хруста" абс, но по немногу. и в этот момент немного не по себе.

Пилят, пролистал вумную книжку и не слова про то что педаль утопает.
Могу предположить что где то в системе воздух, ну или где то подтекает тормозуха. Проверяйте.

SmoAG писал(а):Пилят, пролистал вумную книжку и не слова про то что педаль утопает.
Могу предположить что где то в системе воздух, ну или где то подтекает тормозуха. Проверяйте.

уровень за почти 4 года не падает, да и сухо везде. прокачивал уже 2 раза (ремонтил моторчик усилителя и 2 месяца назад перебирал супорта).

4 года?;(
Ну тогда бы я начал со смены тормозной жижи, причём в вашем случае это жижа.
Весной менял себе, был неприятно удивлён, каждый раз вроде при замене поршней не жалел и сливал тормозуху почуть ну так что бы уровень не ушёл, а когда менял из бачка выбирал и сливал в прозрачную емкость для сравнения, она была чёрной;( поменял ушло около 2 литров, пока из всех саппортов не полилась новая

не. я не правильно выразился. жидкость уже менял 2 раза. последний раз 2 месяца назад.
имел ввиду за почти 4 года моей эксплуатации.
так что таких ситуаций как несвоевременная замена - не допускаю.

Как вариант просто уплотнительные кольца гтц изношены. Из-за этого постепенное утопание педали.
Также, как часто подкачивает моторчик и как часто педаль по утрам стоит колом до включения зажигания?

работает моторчик как и положено в районе 4-5 качка срабатывает. без абс то педаль не проваливается. сколько и по пробкам езжу. и на месте не проваливается.
а вот именно когда абс начинает трещать, то педаль по чуть проваливается именно в такт стрекотания блока абс.

работа так проявляется стабильно все время эксплуатации. без какой либо динамики на ухудшение.

можно еще предположить, что какой-то клапан в блоке травит.
требуется переборка и его притирка (или замена).
в Питере, знаю, у Саши Снупера перебирают блоки АБС. сам внутрь пока не лазил...

Не мешайте автомобилю работать. У Вас срабатывает система экстренного торможения(BAS). Далее учим матчасть.

Ronnie O'Sullivan писал(а):Не мешайте автомобилю работать. У Вас срабатывает система экстренного торможения(BAS). Далее учим матчасть.

Можно подробней? Почему это у него срабатывает а у меня нет;( у меня её что нету?
Вот скок было машин, со всеми системами помощи, педаль не утопала при торможении и при работе абс

Когда усилия ноги не хватает, то есть давим в пол педалька уже колом и не можем продавить срабатывает BAS. Ощущения такие как будто лопнули тормозные шланги педаль уходит в пол при этом авто встаёт как вкопанный. Однажды испытал такой кайф , думал очко у меня железное, а нет всё таки сыкотно было. Срабатывает на скорости свыше 60км/ч.

Ronnie O'Sullivan писал(а):Когда усилия ноги не хватает, то есть давим в пол педалька уже колом и не можем продавить срабатывает BAS. Ощущения такие как будто лопнули тормозные шланги педаль уходит в пол при этом авто встаёт как вкопанный. Однажды испытал такой кайф , думал очко у меня железное, а нет всё таки сыкотно было. Срабатывает на скорости свыше 60км/ч.

а на каком авто у вас такая система? в подписи авто у вас нет, по этому и спросил.
но ащущпния как раз как вы сказали кск шланг лопнул, но педаль только не сильно проваливается.
про железное очко аналогично.
лезть соответственно и не собираюсь. торможу на грани срабатывания абс редко. уже давно привык.
но понял как и предполагал, что такая работа мягко скажем - нештатная.

Была монтеро 3 сейчас паджеро4 .

У меня на Паджеро 4 дизельной 2009 года поведение педали было как на Монтере-3. То есть никаких провалов и ничего похожего на "BAS".

пришла зима. и я с удивлением обнаружил, что педальне проваливается при работе абс. может действительно что-то под клапана попало. а за лето просралось.