Pajero 4x4 Off-Road Club

Привет! Собрал и систематизировал симптомы, теперь можно и поразмышлять. И так что мы имеем:
На холодную:
1. при вкл D или R все отлично.
2. При наборе скорости происходит *зависание передачи* до максимальных оборотов под 6тр/обмин.
После п.2 следуют одна из двух ситуаций:
2.1. Потеря тяги, обороты на 5,5-6 тр/об.мин, словно в нейтраль ушла коробка (горит D)
2.2. Включение высшей передачи ударом.
3.После резкой остановки через секунду толчка нет.
4.На не большом уклоне при вкл передаче D и отпущенном тормозе назад машина не катиться.

На горячею:
1. Включаю D или R:
Обороты повышаются и понижаются чуть стабилизируются как раньше при включении драив, когда было норм, далее после нормального включения через 1сек просадка оборотов потом поднятие и включение передачи (толчок).
2. На ходу все передачи вниз-вверх работают четко.
3.После резкой остановки через секунду толчок.
4.На не большом уклоне при вкл передаче D и отпущенном тормозе катиться назад машина.
Масло менялось два раза: первый раз 10ткм назад с фильтром и второй недавно, оба раза полностью методжом прогона, стоит доп радиатор с автоматическим охлаждением. Ошибок АКПП нет.
Акпп буду менять, симптомы выложил для размышлений и наработки дальнейшего опыта. Кто столкнется с похожими и куда ему смотреть...

гидромоск, пробиты прокладки

Dimix писал(а):гидромоск, пробиты прокладки

Поподробней)) не сочти за трудность)).

Прости за глупый вопрос, а мерил уровень как??


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

Snayper писал(а):Прости за глупый вопрос, а мерил уровень как??


Отправлено с моего iPhone используя Tapatalk

На горячею при 80с* охлаждающей жидкости акпп на нейтрале с ручником спустя 3минуты после езды чтобы жидкость стабилизировлась и не было ложного измерения . Умерла акпп, с Тулы на тросу притащили в Москву..

Олег 13 писал(а):

Dimix писал(а):гидромоск, пробиты прокладки

Поподробней)) не сочти за трудность)).

https://www.google.ru/search?q=%D0%B3%D ... 66&bih=657

Олег 13 писал(а): Умерла акпп, с Тулы на тросу притащили в Москву..

отмучилась

Dimix писал(а):

Олег 13 писал(а):

Dimix писал(а):гидромоск, пробиты прокладки

Поподробней)) не сочти за трудность)).

https://www.google.ru/search?q=%D0%B3%D ... 66&bih=657

Олег 13 писал(а): Умерла акпп, с Тулы на тросу притащили в Москву..

отмучилась

Да я знаю как выглядит плита, я о том почему мысли такие, ход мыслей почему на него думки??

ну как объяснить... жижа пробивается в соседний канал, давляка не хватает фрикционы прижать и отсюда толчки и поздние переключения

Dimix писал(а):ну как объяснить... жижа пробивается в соседний канал, давляка не хватает фрикционы прижать и отсюда толчки и поздние переключения

Вот..Снупер предположил, проблемы с фильтром(открутился, подсос через уплот резинку)

Олег 13 писал(а):

Dimix писал(а):ну как объяснить... жижа пробивается в соседний канал, давляка не хватает фрикционы прижать и отсюда толчки и поздние переключения

Вот..Снупер предположил, проблемы с фильтром(открутился, подсос через уплот резинку)

так и так мнения сошлись в одном. давления не хватает прижать фрикционы

.....поехал, притормаживаю перед заправкой а на нее уже не как на не большой бугорок....закипела далее все льётся из нее, вонища от горелой атф.. впоследствии замена акпп, бублик синий был.

Похожие симптомы, но пока ездию потихоньку, как пенсионер... Жду коробка пока придет....-((((

vovaMPS1, проще снять и сделать счаз, чем ожидать кончины.