Pajero 4x4 Off-Road Club

Горит датчик ABS. Очень странно ведет себя датчик полного привода ( то моргает то нет ( моргает не с одной частотой, а как попало ), при включении то горит то нет, на пониженной горит всегда. Ошибки :
№ 12 - обрыв или короткое замыкание в цепи датчика частоты вращения переднего левого колеса
№ 15 - Неверный выходной сигнал датчика частоты вращения колеса
№ 21 - Неверный сигнал датчика частоты вращения переднего левого колеса
№ 23 - Неверный сигнал датчика частоты вращения заднего правого колеса
№ 24 - Неверный сигнал датчика частоты вращения заднего левого колеса
№ 25 - Обрыв в цепи датчика включения режима 4WD
№ 26 - 1. Обрыв в цепи датчика включения переднего привода
2. При скорости 20 км/ч или более датчик включения переднего привода находится в положении "ON" (ВКЛ), а датчик включения режима 4WD находится в положении "OFF"(ВЫКЛ) в течении пяти минут или более до момента остановки(некорректный сигнал на комбинации приборов)
№ 33 - 1.Выключатель стоп сигналов не выключается(выключатель находится в положении "ON" (ВКЛ) в течении 15 минут и более, несмотря на работу системы ABS)
2. Обрыв или короткое замыкание в цепи Выключателя стоп сигналов .
Собственно все работает,стопы, полный привод, кроме ABS. Подозреваю , что ABS как то связаны с датчиком полного привода, ошибка № 26 вообще мне непонятна особенно пункт 2. Не могут ведь разом выйти из строя все датчики колес. Сначала, по весне, начал моргать полный привод (клапана менял 2 года назад) , проверил шток ПП на переднем мосту - все работало, ну я и забил. Месяц назад при езде по плохому асфальту загорелся АБС , сейчас решил разобраться и вот... Люди опытные подскажите с чего начать, из всего оборудования только мультиметр

Нежели никто не сталкивался ? Любые познания приветствуются. фишки датчиков от колес , они видны, а где еще разъемы( может почистить, смазать)може как прозвонить ?

Схемы электрические может есть у кого на АБС и на полный привод ?

Народ ! Ауууууу !!!!! ууууУУУУУ !!!!

Вот эта ошибка № 26 , особенно пункт 2 , как вообще и через что это реализовано. Что , где стоит и как взаимосвязано ? КОРОБКИ ведь скидывали ? где это датчик включения режима 4WD и как его проверить ? датчик включения переднего привода( это то что на мосту ?) его как проверить ? Народ включайтесь в обсуждение, может придем к единому знаменателю

Мне еще интересно, почему я не вижу свои сообщения в Активных. Другие видят ? Может не все ?

АБС естественно связана с полным приводом.
Если индикатор полного привода моргает в режиме 2Н или 4Н то может и отключатся АБС.
Остальные ошибки могли быть после буксования в снегу или грязи.
Ошибки АБС не стираются при заведенном двигателе и если не устранена неисправность.
Лаунча должно хватить для просмотра каналов данных.
Скорости колёс или положения переключателей полного привода.

Благодарю, буду пробовать мучить Лаунч

Спорта Ланч не возьмет по раздатке. Даже МУТ не возьмет. Колоссальная тема есть по полному приводу где-то на сайте тут.

Я так понял нужно сперва разобраться с полным приводом, а потом за АБС браться

Lukich111 писал(а):Спорта Ланч не возьмет по раздатке. Даже МУТ не возьмет. Колоссальная тема есть по полному приводу где-то на сайте тут.

А зачем брать раздатку? Что там хочешь увидеть, два датчика?
Так они и в АБС прекрасно видны.