Pajero 4x4 Off-Road Club

Друзья помогите! купил насос и не могу разобраться с установкой. Завтра у жены день рождения и так машину долго ждала месяц все пешком, выручайте.
Вопрос: Шестерня привода косозубая метка на ТНВД уходит на 1 зуб в раннюю сторону. Подскажите нужно ли перед установкой ТНВД метку на шестерне смещать в более позднюю сторону на зуб?
Весь интернет перерыл все пишут по разному почему то. Жду подсказки кто ставил 100 процентов.

спасибо, но дайте пожалуйста точный ответ.эту ветку я всю перечитал.и так и не понял кто как установил...сижу около мотора и жду конкретный ответ:нужно ставить по метке или со смещением на один зуб?

начальное установочное положение- когда метки на шестерне насоса и промежуточном фланце совмещены

при установке шестерня за счёт "косозубого" зацепления уходит вниз на 1 зуб
всё просто, как три копейки

Кому как. В моей практике был товарищ, перед установкой насоса поставивший 1-й поршень в ВМТ такта выпуска. Потом поставил насос "по меткам" и всё удивлялся - а чё это оно не заводится...

априори подразумевается, что метки на шкиве коленвала и лобовине выставлены "в ноль" и "столбик" на правом (по ходу движения) распредвале находится вверху

Aleksandr6464 писал(а):спасибо, но дайте пожалуйста точный ответ.эту ветку я всю перечитал.и так и не понял кто как установил...сижу около мотора и жду конкретный ответ:нужно ставить по метке или со смещением на один зуб?

Так и надо было там же и спросить. Зачем ещё одну тему создавать? Тем более, что в правилах ресурса это прописано!