купил спорта, появились вопросы

[Focusnik929]

Всем привет. Купил я Спорта 1 2008г.в. Как выяснилось с проблемами.
Появились вопросы
1) Кажется, умирает какой-то из шрусов. На полном приводе, при вывернутом руле до упора вправо, если начать трогаться, то ацкие звуки доносятся. Как Понять какой привод менять? Посмотрел на пыльники вроде все целое.
2) При езде в диапазоне 2900-3100 об/м на любой передаче слышно какое-то высочастотное дребеджание. Не могу понять что это, но ощущение, что от коробки или раздатки.
3) При подключении к диагностическому разъему адаптера ELM327 bluetooth(китайский маленький в синем прозрачном корпусе) спидометр уходит в максимум на 6 часов, одометр начинает дико накручивать километры. Что за проклятье? (находил тему про ELM327, но 77 страниц убили весь энтузиазм) На Фокусе 3 и Лансере X таких проблему с ним не было.
4) Про подкрылки так и не понял, есть ли они в природе на Спорт 1? Или самому придется что-то мастерить? что лучше за основу взять?
5) Есть какой-то странный люфт в руле, хотя такого класса машины у меня никогда не было, может так и должно быть?
6) в Нижнем Новгороде куда с машинкой податься? Читал, что в д. Кусаковка какой-то хороший человек обитает, к нему еще можно обратиться?
7) Может кто-то из форумчан мою машинку посмотрит и подскажет, что еще нужно в ней подлатать за денежку или за плюс в карму (в личку можно)

[Dimon 71]

Поздравляю ! В нашей секте прибыло !!
1. ( Кажется, умирает какой-то из шрусов) ... На наших ,переднеприводных, слышал как ШРУС хрустит( ни с чем не спутаешь) так и у нас
2. Дребезг. Залезь под авто и посмотри, как привернута защита и состояние подушек двигла и коробки
3. Х.З
4. Подкрылки. Перед от Л 200, зад от П 2 (или наоборот, на форуме есть)
5. (странный люфт в руле) Машина - внедорожник, повышенные люфты имеют место быть. Возьми напарника и посмотри где люфтит

[алексей - Маленький Мук]

На Спорте полный привод можно включать толь там где могут проскальзывают колёса ( снег грязь песок) иначе убьешь раздатку .про дребезг ( не лежит ли что либо в пыльника ручки раздатки.зажигалка к ) примеру ?) подкрылки нах не нужны ( гниет под ними быстрей) с ремонтом к Максу

[Focusnik929]

DimonDimon, спасибо) пока машина доставляет крайне положительные эмоции) Из наших машин у меня только ИЖ-2126 был, а из переднеприводных только новые лансеры, форды и солярисы. Поэтому хрус шруса слышал один два раза, и давно, но похоже) только у меня громче)
Как определить Правый или Левый?

Как привод включать я уже 100500 раз прочитал и еще предыдущих хозяин сразу в мозг информацию занес(похоже он любил спорта), включил его на испытаниях, в колею когда сполз и попробовал вылезти.

[Dimix]

DimonDimon, спасибо) пока машина доставляет крайне положительные эмоции) Из наших машин у меня только ИЖ-2126 был, а из переднеприводных только новые лансеры, форды и солярисы. Поэтому хрус шруса слышал один два раза, и давно, но похоже) только у меня громче)
Как определить Правый или Левый?

Как привод включать я уже 100500 раз прочитал и еще предыдущих хозяин сразу в мозг информацию занес(похоже он любил спорта), включил его на испытаниях, в колею когда сполз и попробовал вылезти.

Провеведи ревизию ШРУСов, скинь хомут и погляди под пыльник. Смазка должна быть и быть адекватного цвета

По поводу елмки...смени её, твоя барахлит.

Если в Балашиху доедешь глянем и запишем в лоурайдеры

[Андрей59rus]

3) Тоже так бывает иногда. И долго соединяется. С другими машинами быстрее коннектится и таких глюков нет.

[Focusnik929]

Алексей, а номер телефона Макса можно получить? Видимо я или не туда звоню или может не вовремя.

[asferrum]

про подкрылки,Лёша Мук правильно сказал.
под ПОДКРЫЛКАМИ тюнячими-гниет,под правильными пыльниками-нет. там все нормально продувается.
рекламная пауза!
резиновые пыльники тут:

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2#p2473062


про люфт уже сообщили... все привыкаемо.
но пошатать-покрутить вдвоем с кем-нить надо.
все за водительским колесом: кардан рулевой,редуктор,сошка(проблемное место кстати!!!)....
ну уж ступичные подшипники,рулевые наконечники и маятник тоже проверить не проблема.
иногда погуливает машинка из-за сайлентов на задних рычага-тоже проверьте,не трудно.

[Dimon 71]

про подкрылки,Лёша Мук правильно сказал.
под ПОДКРЫЛКАМИ тюнячими-гниет,под правильными пыльниками-нет. там все нормально продувается.
рекламная пауза!
резиновые пыльники тут:

http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 2#p2473062


про люфт уже сообщили... все привыкаемо.
но пошатать-покрутить вдвоем с кем-нить надо.
все за водительским колесом: кардан рулевой,редуктор,сошка(проблемное место кстати!!!)....
ну уж ступичные подшипники,рулевые наконечники и маятник тоже проверить не проблема.
иногда погуливает машинка из-за сайлентов на задних рычага-тоже проверьте,не трудно.

Долой рекламу!!!! Я при установке подкрылков, всякой хренью там все замазал, но при покупке , недавно авто сыну, заметил , что нафиг оно не нада

[asferrum]

какашки под капотом-нехорошо!
а резинки-вещь! не реклама кстати!
резина кончается,больше не будет халявы!
кто успел-тот и съел!

[алексей - Маленький Мук]

Алексей, а номер телефона Макса можно получить? Видимо я или не туда звоню или может не вовремя.

В вашей купилке( Нижегородцкой стучи) у мну телефона макса нет, Спроси у Хантера мож чаво ысшо,кого насоветует