Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, камрады.
Помогите советом.
2 месяца назад машина начала глохнуть на холостых. Как в движении, так и стоя на месте. Болячка не постоянная. Авто Паджеро спорт 3,2 (4М41) АКПП 2008. Пробег 168000км.
Чикен не загорался. Поехал на диагностику к Дмитрию "Ежику". Он подключился и поехали кататься. Давление в норме, тяга отличная, расход тоже. ТНВД вроде как исключили. Остановились, ждем. И тут на прогретом двигателе пошли скачки с подачей топлива. Словили их на графике. Дима, прдположил 2 варианта: клапан ТНВД или глюк в системе сигнализации (проводок какой-нибудь подгнил, который отвечает за перекрытие подачи топлива)
Я решил пойти по простому пути. Купил новый оригинальный клапан ТНВД и решил самостоятельно его поменять. Снял аккумулятор, окрутил пару кронштейнов с элетрожгутами, чтобы добраться до клапана. Снял старый, поставил новый. Прокачал лягушку, завел - работает, но ссыт топливо. Понял, что забыл поставить прокладку на фланцевое соеденение. Поставил прокладку, завел, не течет. Работает ровно. Заглушил. Все собрал обратно.
Ну думаю надо прокатиться, посмотреть. Сажусь, завел, переключаю на драйв и … она глохнет. После этого завести никак не получается. Пригнал в сервис, они тоже ни хера не могут понять. Может что посоветуете!? Или сервис, который действительно сможет разобраться с данной проблемой.

DizelMan или SNOOPER, разберутся наверняка!

Ошибки читали?
А так, вам действительно проще приехать к DizelMan или SNOOPER, как советовали выше.

Давление в рампе читали на старте?

Vitalya-74 писал(а):Давление в рампе читали на старте?

В какой момент, когда крутишь стартером?

SmoAG писал(а):DizelMan или SNOOPER, разберутся наверняка!

Так SNOOPER вроде в Питере. А DizelMan не могу найти через "поиск пользователя".

kitische писал(а):

SmoAG писал(а):DizelMan или SNOOPER, разберутся наверняка!

Так SNOOPER вроде в Питере. А DizelMan не могу найти через "поиск пользователя".

http://pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/viewtopi ... 0&t=156088

Там в теме есть ссылка на него.

kitische писал(а):

SmoAG писал(а):DizelMan или SNOOPER, разберутся наверняка!

Так SNOOPER вроде в Питере. А DizelMan не могу найти через "поиск пользователя".

ну так то в соседней с вами ветке он активно приситствует
http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/memb ... file&u=561

kitische писал(а):

Vitalya-74 писал(а):Давление в рампе читали на старте?

В какой момент, когда крутишь стартером?

Ну конечно. Вы же не можете запустить....

kitische писал(а):

Vitalya-74 писал(а):Давление в рампе читали на старте?

В какой момент, когда крутишь стартером?

Да именно при оборотах стартера.

SNOOPER писал(а):

kitische писал(а):

Vitalya-74 писал(а):Давление в рампе читали на старте?

В какой момент, когда крутишь стартером?

Да именно при оборотах стартера.

В сервисе сказали, что давление 0. Ошибок диагностика никаких не выдает. Есть нюанс: на фишке клапана ТНВД напряжение в снятом состоянии есть, а когда одеваешь напряжение падает.

По всей видимости при замене клапана попала грязь... и приговорила шестерню и заднюю крышку подкачки.... потом после замены насоса снимите заднюю крышку подкачки и посмотрите есть ли потертости или нет.

Ну вот и оживили мою машину. Оказалось, что залипли клапанные шарики на плунжерах, как обьяснил мастер. Но вылезла другая беда: потек перепускной клапан, которые скидывает избыточное внутреннее давление ТНВД в обратку. Как он потек сразу после ремонта, я не знаю. Но самая большая проблема, что купить его не представляется возможным, т.к. этой позиции нигде нет! Может кто-нибудь посоветовать, что делать в такой ситуации.
Есть номер клапана по данным представительства denso: 294160-0120.

kitische писал(а):Ну вот и оживили мою машину. Оказалось, что залипли клапанные шарики на плунжерах, как обьяснил мастер. Но вылезла другая беда: потек перепускной клапан, которые скидывает избыточное внутреннее давление ТНВД в обратку. Как он потек сразу после ремонта, я не знаю. Но самая большая проблема, что купить его не представляется возможным, т.к. этой позиции нигде нет! Может кто-нибудь посоветовать, что делать в такой ситуации.
Есть номер клапана по данным представительства denso: 294160-0120.

Не для рекламы, вот этот клапан https://www.emex.ru/f?detailNum=2941600110 или вот http://www.exist.ru/price.aspx?pcode=2941600110 Как поменяете сфотографируйте его для истории