Страница 1 из 1
Дачик давления масла на стрелку для V6 3.0
Добавлено: 08 сен 2004, 15:49
Romik
Может у кого есть или может кто то менял на что либо другое ?
Добавлено: 08 сен 2004, 16:59
Alex_DFG
А что новый дорогой? Можно сделать переходник из тормозной трубки под вазовский датчик, но ИМХО проще новый купить.
Добавлено: 08 сен 2004, 17:30
Romik
В кемпе 335 рублей но не уверен что это он
сегодня поеду куплю - родной 1000 рублей
Надоело максимальное давление при выключенном движке

Добавлено: 09 сен 2004, 08:16
Николай
А куда он ввертывается? Вместо датчика-выключателя давления масла?
На жигулях можно ставить датчик-выключатель и датчик-манометра одновременно - специальный тройник продается.
Добавлено: 09 сен 2004, 09:51
Romik
Николай писал(а):А куда он ввертывается? Вместо датчика-выключателя давления масла?
На жигулях можно ставить датчик-выключатель и датчик-манометра одновременно - специальный тройник продается.
Да знаем про такой тройник но я боюсь резьба там не та будет.
Короче в КЕМПЕ нет дачика - а тот который есть не тот.

Добавлено: 09 сен 2004, 09:55
DarkTom
Николай писал(а):А куда он ввертывается? Вместо датчика-выключателя давления масла?
На жигулях можно ставить датчик-выключатель и датчик-манометра одновременно - специальный тройник продается.
И врать они будут и один и другой, там где у нас стоит датчик давления, тройник нельзя.
Добавлено: 09 сен 2004, 17:31
Monterorider
Почему?
Добавлено: 09 сен 2004, 18:23
Николай
так кто знает куда датчик-менометр вкручивается?
а по поводу тройника - резьба может и не подойти, но это не страшно.
самое главное там - это сам тройник в бок выступающий, сквозной болт, с правильной резьбой, можно и выточить, а в тройник вкручивать только датчик манометра.

Добавлено: 13 сен 2004, 12:53
Romik
Короче в пятницу поменял дачик
- тройник который продается для
советских авто на два дачика не подойдет
- там такая мелкая резьба что
целый час пытался его вкрутить новый датчик - пришлось
даже защиту снимать
Но теперь он показывает правльно
но только давление стало меньше

- может лучше старый
ввернуть на нем хоть давление хорошее было

Добавлено: 13 сен 2004, 13:23
Nik
И скока он теперь кажет?
Добавлено: 13 сен 2004, 13:33
Romik
Nik писал(а):И скока он теперь кажет?
Если по верхней шкале КГ/CМ
1.8 на холостых
5.5 на 3000 оборотах
А в среднем все время посередине между 2 и 6
но до 6 не доходит
Добавлено: 13 сен 2004, 13:49
Nik
хорошо кажет
просто загляденье

Добавлено: 13 сен 2004, 17:09
Monterorider
Подозрительно это

Добавлено: 22 сен 2004, 12:23
GZAR
- тройник который продается для
советских авто на два дачика не подойдет
- там такая мелкая резьба что
целый час пытался его вкрутить новый датчик - пришлось
===============================================ТТак и я не поняль ты просто датчик манометра новый вкрутил вместо датчика на лампочку или тройник вкрячил.
Добавлено: 22 сен 2004, 13:42
Romik
GZAR писал(а):- тройник который продается для
советских авто на два дачика не подойдет
- там такая мелкая резьба что
целый час пытался его вкрутить новый датчик - пришлось
===============================================ТТак и я не поняль ты просто датчик манометра новый вкрутил вместо датчика на лампочку или тройник вкрячил.
Заменил дачик старый на новый и все