Pajero 4x4 Off-Road Club

Добрый суток форумчане. Прошу помощи, совета.
Выгоняли машину с гаража, нормально запустилась, селектор очень туго переключился на R. Машину выгнали поставили на P. Потом снова заднюю и драйв, но вперед она уже не поехала. В итоге, очень туго переключается селектор, на щитке приборов видит только N и R и едет только назад, на P не заводится, только на нейтралке. D то же не работает, перевожу на ручную, ноль внимания, как будто на нейтралке стоит.
P.s. До этого машина в гараж заехала сама, только рычаг уже туго переключался, не так как в день поломки.
Прошу не ругать, темы про АКПП читал, у каждого везде немного свои симптомы.

Ну а начать в е равно следует с ингибитора.

SmoAG писал(а):Ну а начать в е равно следует с ингибитора.

Ну я видел тему как его чистят. А с тросом как ? Очищают с 2 сторон, и смазывают ?

Вы сначала начните с него, а там видно будет.

acson писал(а): Ну я видел тему как его чистят. А с тросом как ? Очищают с 2 сторон, и смазывают ?

с тросом вряд ли что-то.
следует очистить не только ингибитор, но и убедиться, что сам вал крутится без заеданий. тема по очистке - тут: http://www.pajero4x4.ru/bbs/phpBB2/view ... 6&t=135893