Pajero 4x4 Off-Road Club

Всем привет! Нужна помощь! Беда сегодня приключилась, потёк сальник коленвала, что у кпп. ( мотор делал в январе, сальник оригинал, движку за то время не грел, на коленвале выработки не было ) Выходные катались по косогорам, утром, при подъёме в гору ударился подрамником о камни ( крепёж кпп на нём ), скорости фактически не было, но вечерний осмотр выявил хорошую замятость подрамника, около 3 мм смещения по соленблокам крепления кпп. По разному стоят относительно друг друга. Болты крепления подрамника к раме вроде на месте, сдвигов нет. НО какого то кляпа потёк сальник. И потёк сегодня и хорошо потёк! Перед отъездом в пятницу провёл визуальный осмотр днища, никаких течей не было! Вот и вопрос, может ли быть связь удара и течи сальника????!!!! Может кто сталкивался?!

Сальник на коленвале. Это вы что получается коленом повредили сальник? Ерунда, просто совпало и может качество сальника такое.

Удар не причина.
Причина скорее всего что дали как говорится просраться, вот слабое звено и не выдержало.
Могло просто выплюнуть сальник из кронштейна.
Снимайте коробку и все будет видно.

Да вот и мне кажется что ерунда! (((( Но решил поделиться, поспрашивать!