Pajero 4x4 Off-Road Club

Приветствую форумчане
Наконец то стал обладателем этого замечательного автомобиля.
Немного о себе П3 коротыш АКПП

и сразу пара вопросов: сильно кидает в колее (колеса штатные р18 ) - баг или фича
при интенсивном торможении бьёт руль - повело тормозные диски или что? (пробег 25 тык на 15 тык диски уже меняли)
Спасибо за любое инфо!

Астаф писал(а): сильно кидает в колее (колеса штатные р18 )

Такая же фигня. 16" спасут, но 18" красивее, особенно Эксклюзив

Астаф писал(а): при интенсивном торможении бьёт руль

Диски под замену, проточка не поможет.

вово на эксклюзиве и мотает, а менять не хочется, больно хорошо машинка на них выглядит, думаю поезжу пару месяцев - может привыкну
а по поводу тормозных дисков - это норма что их за 10 тык пробега ведёт или до меня гонсчег эксплуатировал?

ПРИ ПРОЕЗДЕ ЧЕРЕЗ ГЛЮБОКУЮ ЛУЖУ ИХ ВИДЕТ ,И ПРИ ЭТОМ НЕ НАДО БЫТЬ ГОНЩИКОМ 8)

После покупки 18 колес на МКАДе так переставило в другую полосу, чуть не обкакался, на следующий день поставил себе рулевой демпфер...проблема сгладилась, но колийность есть колийность.

Только я одного не пойму - ведь на 18" ширина колеса стала 255 мм, а на 16" была 265 мм. Получается, что при уменьшении ширины колеса коллейность чувствуется больше. Может тогда поставить 265\50\18, а ?

У меня 285/50 18 стояли.

на 18 - 285/55
а что за рулевой демпфер и где его заполучить?
кстати а установка штатной размерности 235/60/17 как то изменит ситуацию?
спасибо за терпение

Изменит. Чем больше "катки", тем сильнее чувствуется колейность.