Pajero 4x4 Off-Road Club

Всех приветствую!
Начала мигать левая фара ксенон, видимо приходит конец лампе. И еще заметил правая лампа светит более в теплый, а мигающая левая более в холодный. Лампам 7 лет - пора менять.
Кто нибудь посоветует где в Москве приобрести заведомо качественные лампы и желательно сразу с их установкой? Желательно на западе Москвы.

Привет! Первое правило при общении с ксеноном - проверь низковольтные разъемы снизу фары сбоку блоков розжига. Умирают всегда первыми и долго и мучительно. По возрасту пора уже. Дотянуться до них сложно, но можно, не разбирая пол морды авто.

Привет! Спасибо за оперативный ответ! В прошлом году разбирали морду авто , это не просто! Хочу перекинуть лампу с правой фары на левую и посмотрю как себя поведет фара. Если все ок и дело в лампе то просто заменю лампы, а если будет таже бадяга полезу поглубже! Кстати , как к лампе залесть, примерно вижу конечно крышечку задника, а как дальше делать , кто в курсе?

Kuzmich777 писал(а):... как к лампе залесть, примерно вижу конечно крышечку задника, а как дальше делать , кто в курсе?

Где-то была здесь фотосессия по разборке ксенона D2S. Словами долго, но можно. Снять пластиковую крышку (по стрелочке на 90 гр. и сильно назад), затем снять высоковольтный разъем (там на розжиге 25 тыс. вольт!) - надо чуть нажать и повернуть в сторону, потом на себя. Откроется сама лампа, и надо сначала посмотреть фонариком, как вставлена скоба, которая держит лампу, а потом на ощупь понять, как ее освободить. Все это проходил раза три под руководством опытного электрика...
P.S. Сегодня коллега из Нового Уренгоя поделился ужасом про ксенон. Надо запомнить, как можно машину сжечь за минуту. Делов-то, лампу вытащить и все... https://www.drive2.ru/b/455691495693878931/

У меня моргало из-за того что высоковольтный разъём был не до конца защелкнут на лампочке, подгорели контакты, оплавился разъём и лампочка

Короче сам решил этим не заниматься! А такую работу должны делать спецы. Только где вот их найти, а ведь они где то есть!)))) Нужен электрик!

Kuzmich777 писал(а):Короче сам решил этим не заниматься! А такую работу должны делать спецы.

Мудрое решение на 100%. В личке электрик толковый.

Спасибо, если правильно понял, в мою личку отправлен контакт, но новых сообщений у меня нет.

Begemot2014 писал(а):Привет! Первое правило при общении с ксеноном - проверь низковольтные разъемы снизу фары сбоку блоков розжига. Умирают всегда первыми и долго и мучительно. По возрасту пора уже. Дотянуться до них сложно, но можно, не разбирая пол морды авто.

Можно без проблем подлезть снизу, из-под подкрылка. Там прекрасный доступ к этому разъему есть.

Спасибо понял! Буду смотреть.

Проблема решилась заменой ламп.

Kuzmich777 писал(а):Проблема решилась заменой ламп.

Вот и славно, трам-пам-пам! (малой кровью.)