Pajero 4x4 Off-Road Club

Здравствуйте, на моем Padjero 6G74 АКПП ЯПОНИЯ очень часто открывается клапан продувки адсорбер , где то раз-два в секунду клацает постоянно и на холостых и на холодной машине, бывает на холостых затихает на секунд 20, а потом опять долбит. Судя по мануалу он должен открываться после 3000 тыс оборотов, на прогретой машине. Значит мой работает неправильно. Кто сталкивался с такой проблемой, может есть опыт лечения, от чего еще зависит открытие клапана, что может на него влиять. Да и трубка пульсирует в такт щелканья клапана продувки. Я уже читал на других форумах, что это нормально у всех так, но что то в мануале написано совсем не так.

Долбить как дятел не должен.
Как он привязан к оборотам не знаю, у меня клацает раз в секунд 30 на прогреве, и потом раз в пару минут на холостых. Во время езды его совсем не слышно.

Но у меня мотор MPI.